Aliran Modifikasi Velg Mobil Sekarang Ini

Sekarang ini sedang ada wabah baru yang menjangkiti para pecinta otomotif, yakni HellaFlush, mungkin anda sebagian sudah tahu tentang Hellaflush, meskipun terbilang gaya yang sudah agak lama beredar, tetapi sampai saat inipun tren velg mobil ini masi di gandrungi oleh para pecinta Hellaflush.

Apa sih Hellaflush itu?

HellaFlush berawal dari satu anak muda di Amerika yg dulu nya suka main scale model mobil 1:18. Mobil-mobilannya itu di ceperin sampai tidak bisa jalan. Sebenernya itu gaya diambil dari VIP Jepang dan Euro style, tapi kata "HellaFlush" lebih pas karena beberapa level dalam nge"FLUSH"in mobil.

Hella Flush dan macam2nya:

1. Flush: Offset yg sangat pas untuk ceperin tetapi tidak sampai "celup mampus". Biasanya disebut "Daily Drivers". Jarak ban dan fender cuman 1/2 inch (kira-kira sejari). Pas buat drifting (sebab kalau lebih ceper lagi bodykitnya bisa tergasruk aspal).

2. Mexi: Offset velgnya keluar bgt sampai nongol jauh dari fender. Mirip seperti gaya Lowrider. Banyak juga mobil-mobil retro (DX, Lancer) di Jakarta yg diginiin. Mungkin "MEXI" karena kebanyakan pencinta Low rider di USA itu "MEXICAN". Dasar stereotyping...

3. Tucked: "Celup Mampus" sehingga velg seperti tenggelam kedalam fender. Biasanya diaplikasikan pada mobil-mobil VIP dan mobil-mobil yang memakai air-suspension.

4. Hella Flush: Offset pas, super "amblas", tetapi masih bisa berjalan. (Kebanyakan orang yg mobilnya seperti ini, body bawahnya sering mentok aspal, tapi ini pilihan gaya hidup yang dianut, konsekuensi tanggung sendiri)

Indoflush

Indoflush sendiri sebenarnya termasuk kedalam golongan pertama, yakni Flushed, yang membedakannya ialah, jikalau Flushed memakai ban yang di stretched(benar-benar ditarik hingga dinding ban hampir sejajar dengan tapak ban), lantas Indoflush tidak demikian halnya. Kalaupun ya memakai ban stretch, tidak se-ekstrim Flushed maupun Hellaflushed.

Tertarik maw coba aliran modifikasi velg mobil di atas?

sumber

Pemilihan Tipe Dan Ukuran Ban Yang Sesuai

Umumnya kita jumpai ada 2 jenis ban mobil di pasaran, yaitu jenis ban radial dan bukan radial (bias). Secara sepintas kedua jenis ban ini hampir sama, namun sebenarnya kedua ban ini sangat berbeda konstruksinya. Perbedaan konstruksi ban ini sangat erat hubungannya pada jenis mobil apa ban tersebut dapat dipergunakan seperti :

1. 6.00-14 6PR

Angka 6.00 adalah angka yang menunjukkan lebar penampang ban tersebut dalam satuan inchi (lk 153 mm). 14 adalah diameter dari ring (velg) juga dalam satuan inchi. 4PR atau 4 Ply Rating menunjukkan berlapis lapisnya ply-cord, bukan hanya 4 lapis tetapi PR digunakan untuk menunjukkan suatu ban dengan beban maksimum yang diizinkan. Ban dengan ukuran ini dapat menerima beban maksimum 615 kg setiap ban, pada tekanan angin 47 psi.

2.185/70 SR 13 dan 185/60 HR14

Ban dengan huruf R ini menunjukkan bahwa jenis ban ini adalah radial yang khusus digunakan pada mobil penumpang sedan. Huruf S dengan diameter velk 13 inchi menandakan bahwa kecepatan maksimal ban ini adalah 175 km/jam, sedangkan huruf H sampai 210 km/jam dan V untuk kecepatan di atas 210 km/jam. Tekanan angin antara 28 sampai 30 psi dan beban maksimum yang dapat diterima 400 kg/tiap hari. Angka 70 dan 60 adalah aspek rasio dari ban (tinggi berbanding lebar penampang ban), sedangkan 185 adalah lebar penampang ban dalam millimeter.

3. 175 R 13 6PR (LT – COMMERCIAl)

Ban ini sangat cocok untuk kendaraan minibus karena sifatnya radial yang memberikan kenyamanan, tetapi tidak mengabaikan stabilitas sesuai dengan permintaan pabrik pembuat mobil. Karena daya dukung terhadap beban keseluruhan mobil bisa mencapai 2.100 kg. Disamping itu permintaan pabrik bahwa tekanan ban depan 28 psi dan belakang 49 psi dapat dipenuhi (2Kg/CM2 dan 3,5 Kg/CM2). Tulisan 6PR menunjukkan tekanan angin yang diizinkan sampai 50 psi dan beban yang dapat diterima oleh setiap ban 525 kg. Sedangkan LT adalah singkatan dari Light Truck.

Sumber – bebexbiroe.blogspot.com

Temukan semuanya tentang Bisnis & Promosikan Usaha Anda di Iklan Gratis

Profil Velg Mobil Yang Cocok

Ingin ganti velg mobil bawaan pabrikmu dengan yang lebih gaul, lebih sporty, lebih elegant? Tidak semua velg cocok ke mobil mu. Ada banyak hal yang harus diperhatikan antara lain:

PCD (Pitch Circle Diameter)

PCD ada yang menyebutnya Pitch Circle Diameter dan ada juga yang menyebutnya Pitch Centre Diameter, namun pada intinya sama saja, karena PCD itu adalah jarak antara lubang baut satu dengan yang lain pada satu garis lurus dari diameter lingkaran tengah lubang baut velg.Ukuran PCD ini sangat penting untuk diperhatikan, karena jika PCD velg tidak sesuai dengan spesifikasi ukuran pabrikan, maka velg itu tidak dapat terpasang pada mounting velg di mobil, terkecuali telah dilakukannya modifikasi ukuran PCD seperti yang banyak dilakukan para maniak modifikasi dengan bantuan tukang bubut

Offset

Offset adalah jarak antara bagian dalam tengah velg dengan permukaan mounting velg pada kaki-kaki mobil. Nilai atau ukuran offset memang menentukan jarak keluar atau masuknya bagian depan velg dari fender mobil, ini karena dipengaruhi ketebalan lingkaran tengah pada bagian dalam velg yang akan bersinggungan dengan permukaan mounting pada kaki-kaki mobil.

Ukuran Diameter Dan Lebar

Selanjutnya, selain dari pada ukuran PCD dan offset velg, kita juga harus memperhatikan ukuran diameter dan lebar velg yang akan dipilih. Karena tiap mobil memiliki ukuran diameter dan lebar velg maksimal. Oleh karena itu sebaiknya tanyakan dengan si penjual velg karena mereka pasti lebih mengetahui batas maksimal yang aman.

Yang terpenting jika ingin mengganti velg atau melakukan up size velg, kita harus menyesuaikannya sesuai dengan karakter mobil, bukan mobil yang harus menyesuaikan kemauan kita

Sumber - oldsite.situsotomotif.com

Temukan semuanya tentang Bisnis & Promosikan Usaha Anda di Iklan Gratis

Wah Sekali Harga Seperangkat Audio Mobil

Banyak cara dilakukan oleh setiap individu dalam memperoleh kenyamanan atau memperlihatkan gengsi saat mengendarai mobil. Salah satu bentuk kenyamanan yang sering diburu, antara lain adalah kelengkapan audio sesempurna atau sebagus mungkin. Sekadar untuk kenyamanan pula, seseorang tak sayang merogoh kantong, mengeluarkan kocek dalam jumlah jutaan rupiah demi peralatan audio mobilnya.

Bahkan tidak jarang harga audio mobil lebih mahal dari harga mobilnya. Untuk instalasi audio sound quality (SQ) standar (hedad unit, subwoofer, dua speaker, power dan tweeter) saja harganya bisa melebihi Rp 10 juta. Sementara jika ingin dilengkapi jaringan instalasi sound pressure level (PSL) dengan kualitas lebih, harganya bisa melebihi Rp 50 juta. Tren variasi mobil menggeliat di kota-kota besar negeri kita sejak sekitar tahun 1990. Khususnya kaum remaja Yogyakarta pun ikut ketularan, yang akhirnya diikuti dengan munculnya usaha-usaha jasa variasi mobil, mulai dari eksterior, interior, hingga engine.

Sejak sekitar tahun 1996, tren tersebut bergeser ke audio, bahkan hingga belakangan ini menjadi semacam hukum wajib, setiap kendaraan dilengkapi audio berperangkat modern. Meskipun tentu, ini masih sebatas bagi mereka yang berkantong tebal. Penggemar audio mobil kebanyakan berasal dari kalangan muda, ekskutif, atau pehobi dengan kelompok usia tak terbatas. Satu rangkaian perangkat audio mulai dari head unit (tape atau single CD), pre amply yang berfungsi sebagai pengatur, X over aktive untuk mengatur mid, tweeter, serta subwoofer yang kemudian dialirkan ke tiap-tiap power.

Untuk satu unit audio mobil yang terdiri dari head unit, mid, tweeter, subwoofer, power serta instalasi menggunakan perangkat buatan dalam negeri seperti Spinkx, Legacy (produk Surabaya) atau Thunder (produk Jakarta) saja harganya diperkirakan mencapai Rp 5 juta-an. Sementara produk-produk Asia semisal Malaysia, China atau Korea dengan merk Sony, Kenwood, JVC, harganya bisa lebih mahal lagi. Belum lagi jika memilih produk Eropa dengan merek-merek seperti Genesis, X-tant, Zapco, Opti atau Soundtream dalam rangkaian lengkap, bisa menghabiskan dana di atas Rp 150 juta.

Sumber – bebexbiroe.blogspot.com

Temukan semuanya tentang Bisnis & Promosikan Usaha Anda di Iklan Gratis

Pemakaian Aksesoris Mobil Yang Serasi

Tidak masalah apakah mobil anda termasuk mobil mahal atau murah, dengan menggunakan aksesoris mobil yang tepat akan menambah kesenangan anda dalam mengendarainya. Ada dua kategori aksesoris mobil, yaitu aksesoris interna/interiorl dan eksternal/eksterior. Jenisnya sendiri sangat banyak, misalkan untuk aksesoris interior mobil ada penutup dashboard, jok mobil, pengharum udara dan lain-lain. Sedangkan aksesoris eksterior seperti velg, body, lampu kabut dan lain-lain. Membeli mobil saja tidak cukup tanpa melengkapi dengan aksesoris yang tepat.

Pastinya anda ingin mobil kesayangan anda tampak mewah dan glamour bukan? Dengan aksesoris mobil yang tepat anda bisa mewujudkannya. Bila anda termasuk orang yang sangat peduli dengan orisinalitas, tepat yang tepat untuk mencari aksesoris mobil adalah dengan berkunjung ke showroom khusus atau toko aksesoris resmi. Tapi jika anda hanya seorang pengikut trend dan tidak terlalu terpaku pada aksesoris original, anda dapat membeli dari toko retail yang menjual bermacam-macam aksesoris baik yang orisinil ataupun tidak. Biasanya membeli dari retail anda akan memperoleh pilihan yang lebih banyak dan harga yang relatif murah. Yang paling penting bukan dimana anda membeli aksesoris mobil, tetapi bagaimana anda mendekorasi mobil anda dengan aksesoris yang tepat.

Aksesoris mobil dapat dapat membantu performa mobil anda sekaligus juga memberikan penampilan yang lebih menarik perhatian. Bahkan anda bisa mmbuat mobil anda tampil unik dan beda dengan aksesoris mobil . Beberapa aksesoris juga berfungsi sebagai pengaman dan dapat mambantu anda lebih aman dan nyaman dalam berkendara.

Tunggu apalagi? Segeralah cari aksesoris yang tepat untuk mobil anda.

Sumber - klik-automania.com

Temukan semuanya tentang Bisnis & Promosikan Usaha Anda di Iklan Gratis

Menikmati Pesona Yamaha R125

Beredar di Eropa untuk menjegal kesuksesan Honda CBR R125, Yamaha R125 merupakan versi mini dari Yamaha YZF R1 maupun Yamaha YZF R6. Bila Pesaing lain baru sebatas mereplika bodyworks pada desain motor cc kecilnya, tidak demikian dengan Yamaha YZF R125.

Sekilas memang bodyworks mengambil total dari desain dua kakaknya dalam versi dimensi yang lebih kecil, namun tidak berhenti sampai disitu saja..hampir sebagian besar fitur sang kakak juga turut dicangkokkan kedalam Motor Yamaha YZF R125 ini. Coba tengok indikator kecepatan yang sudah mengaplikasikan meter digital, dual headlight ciri khas spesies YZF, aplikasi rem brembo, desain stoplight yang sporty dgn system LED, footpeg bergaya racing, pasokan bensin sistem injeksi, sampai dengan desain ******* yang mengesankan karakter motor ber-cc besar.

Untuk sebuah motor dengan kapasitas silinder hanya 125cc, fitur-fitur tersebut boleh dibilang sangat berlimpah...Kalau saja pabrikan Yamaha Indonesia turut memasarkan motor ini (tentu tanpa specdown), mungkin peta persaingan motor sport di Indonesia akan semakin ramai, bukan tidak mungkin ikut mencaplok kue yang selama ini sedang dinikmati Kawasaki lewat N250R-nya...namun mungkin permasalahannya adalah pada harga berapa motor ini akan dijual? untuk sebuah motor hobby/koleksi mungkin sebagian orang tidak terlalu memusingkan nilai harga, tetapi perlu diingat, Pabrikan tentu akan lebih mengutamakan pasar dengan pangsa terbesar (rentang harga 10 s/d 25 jt) dibandingkan pasar yang lebih kecil (rentang harga 30 s/d 50jt)

Sumber – id.88db.com

Temukan semuanya tentang Bisnis & Promosikan Usaha Anda di Iklan Gratis

Aksesoris Kaca Film Dan Fungsinya

Sekarang sudah banyak sekali toko kaca film dikota-kota besar.Kaca film adalah plastik transparan yang digunakan untuk melapisi kaca, pada kaca mobil.

Jenis-Jenis Kaca Film

Anda tertarik memasang kaca film dimobil kesayangan Anda? Sekarang di toko variasi mobil dan asesoris , banyak sekali jenis kaca film yang diproduksi. Banyak pilihan dari berbagai merk, misalnya V-Kool, Solargard, Spectrum, Llumar, Indium dan sebagainya, rata-rata produksi luar negeri.

Namun, secara umum jenis kaca film dibedakan menjadi beberapa golong saja. Yang jelas harga menentukan kwalitas. Berikut ini jenis-jenis yang biasa dijual di toko kaca film.

* TSER /Total Solar Energy Rejected

* UVT /Ultraviolet Transmittance

* VLT /Visile Light Transmittance

* IRR /Infra Red Reflectance/Rejected

Fungsi Utama Kaca Film

Sekarang kaca film bukan sekedar asesoris mobil belaka. Pemilik mobil sadar akan pentingnya fungsi kaca film. Ini adalah selain utama kaca film.

* Mereduksi sinar Ultra Violet

Fungsi utama kaca film untuk mereduksi sinar Ultra Violet yang masuk ke dalam mobil. Sinar Ultraviolet atau biasa disingkat UV. Sinar UV selain tak baik untuk kulit juga interior mobil jika sering terpapar akan merusak ornamen mobil seperti dasboard, memudarkan jok mobil.

* Kesehatan

Dari segi kesehatan kaca film juga dapat melindungi mata pengemudi dari terpaan matahari, lampu sorot dari mobil lain yang menyilaukan. Mata manusia sangat sensitif dengan sorotan cahaya yang menyilaukan.

* Menghindari Kejahatan

Di sisi lain kaca film yang buram melindungi penumpang dari gangguan kejahatan di jalanan. Kaca film yang gelap, menjadikan barang-barang bawaanbelum dalam mobil tak tampak dari luar, dengan kata lain bisa mengecohkan pandangan orang yang meniat mencuri barang berharga yang diletakan dalam mobil Anda.

Sumber – anneahira.com

Temukan semuanya tentang Bisnis & Promosikan Usaha Anda di Iklan Gratis

Tips Mengganti Ban Mobil Secara Benar

Ban mobil akan habis masa pakainya. Rata-rata setelah jarak 40 ribu km, untuk jenis mobil penumpang, Mudahnya, tinggal lihat saja tanda TWI (tread wear indicator) yang terpampang di bagian Sidewall. Apabila ketebalan kembang ban sudah mencapai batas TWI tersebut, maka siap-siap merogoh kocek untuk mengganti ban. Hanya saja sekarang ini mengingat naiknya beragam harga komponen kendaraan, tak terkecuali ban, bagaimana caranya agar pengeluaran rumah tangga tak terganggu, namun operasional kerja tetap lancar.

Pertama yang harus diperhatikan saat mengganti ban ialah ukuran standar yang telah ditetapkan oleh pabrikan. Kalau seandainya sudah pernah diganti, lihat kembali buku manual kendaraan untuk mengetahui ukuran aslinya.

Kemudian, cara termudah juga lihat di bagian telapak ban terdapat garis berwarna, atau kalau memang sudah hilang termakan waktu, bisa mengecek adanya rambut di ban. Cara terbaik tentu berkonsultasi dengan pihak yang lebih mengerti, seperti toko ban apabila ragu saat ingin mengganti ban. Kemungkinan garansi mobil hangus atau terjadi kesalahan pemasangan bisa diminimalkan dengan berkonsultasi.

Selanjutnya perhatikan tanggal produksi ban tersebut. Kode ini terletak dibagian sidewall ban. Walau tak harus baru banget, sebaiknya pilih ban yang tanggal produksinya belum setahun. Karena, sesusai aturan dari asosiasi bahwa masa garansi ban selama 3 tahun, maka ban tersebut masih memiliki garansi 2 tahun lagi.

Yang terakhir dan paling penting tentu masalah kantong. Seperti disebut diawal, pemilihan ban pengganti tak harus satu merek dengan aslinya

Sumber - forumkami.com

Temukan semuanya tentang Bisnis & Promosikan Usaha Anda di Iklan Gratis

Etika Ketika Memilih Velg Mobil

Velg dan ban adalah dua bagian yang tidak dapat dipisahkan. Dalam dunia modifikasi, ukuran velg dan ban sangat berpengaruh pada penampilan dari sebuah mobil, namun diluar dari itu, perlu diingat juga besar ukuran dari keduanya sangat mempengaruhi faktor kenyamanan saat berkendara. Untuk itu, ketika mengganti velg dan ban tidak bisa sembarangan, ada banyak hal yang patut diperhatikan agar tidak ada penyesalan dikemudian hari ketika sudah mencangkoknya ditunggangan kesayangan.

Kombinasi Ukuran Velg Dan Ban

Rekomendasi dari pabrik mobil sebuah mobil dapat mengganti ukuran velg tanpa mengurangi performa dari mesin dan kenyamanan dalam berkendaraan adalah maksimal 2 tingkat (+ 2) dari ukuran standar yang di dapat dari pabrik. Tetapi dalam dunia modifikasi sebuah mobil dapat mengganti ukuran peleknya hingga 4 tingkat (+4) diatas ukuran velg standarnya tanpa perlu melakukan perubahan pada bodi mobil.

Tentunya pergantian ukuran velg mobil dengan yang lebih besar (up-size) ini harus diikuti dengan pergantian ukuran ban yang benar sehingga tidak akan terjadi gejala mentok atau gesrot pada bodi dalam mobil maupun pada fender mobil

Sumber - pasarmobilsolo.com

Temukan semuanya tentang Bisnis & Promosikan Usaha Anda di Iklan Gratis

Seting Ulang Audio Mobil Anda

Kita sering mendengar istilah speaker jebol, artinya speaker tersebut rusak dan tidak bisa lagi bersuara dengan normal. Nah ada beberapa penyebab speaker jebol, tapi secara umum kerusakan speaker ada dua macam, yaitu kerusakan secara mekanik dan elektrik pada audio mobil

Kerusakan secara mekanik, artinya kerusakan yang disebabkan oleh kesalahan frekuensi yang masuk ke speaker. Jadi frekuensi yang masuk ke speaker, nilainya diluar jangkauan kerja speaker tersebut, misalnya tweeter diberi sinyal rendah 30 Hz. Padahal jangkauan kerja frekuensi tweeter adalah umumnya di antara 3000 Hz – 20.000 Hz. Frekuensi yang merusak speaker biasanya frekuensi yang terlalu rendah dari batas kemampuan speaker.

Bas yang lebih deep, kita beri boks dengan volume 2 cubicfeet. Betul, suara yang keluar akan jadi lebih deep, tetapi bisa merusak subwoofer karena gerakkan subwoofer menjadi terlalu bebas yang akhirnya akan merusak system suspensi. Boks memiliki nilai tahanan terhadap gerakkan subwoofer. Semakin besar boks, semakin rendah tahanannya, otomatis semakin bebas gerakkan subwoofer yang berakibat semakin rendah bas yang keluar plus resiko jebol akan meningkat. Jadi perhatikan rekomendasi boks dari pihak pabrikan subwoofer.

Bila anda ingin merubah volume boks, rubahlah dalam batas toleransi 25%, jangan lebih. Contohnya bila spesifikasi subwoofer menyarankan untuk menggunakan boks bervolume 1 cubicfeet, maka anda bisa bermain dengan volume boks antara 0,75 – 1,25 cubicfeet agar aman.

Kerusakan secara elektrik, artinya kerusakan yang disebabkan oleh daya yang masuk terlalu berlebihan dalam jangka waktu lama secara terus menerus. Misalnya sebuah speaker punya power handling 100 Watt, lalu kita hajar dengan 500 Watt secara terus menerus dalam waktu lama, maka voice coil speaker akan menjadi panas dan akhirnya hangus. Coba atur kembali gain amplifier anda, bass boost dan remote bass.

Solusinya, atur kembali crossover, equalizer, gain amplifier dan periksa kembali boks anda, pastikan semuanya tidak melewati kemampuan kerja speaker anda. Bagaimana bisa tahu batas kemampuan speaker anda?

Sumber - belajaraudiomobil.com

Temukan semuanya tentang Bisnis & Promosikan Usaha Anda di Iklan Gratis

Aksesoris Yang Dapat Membahayakan Tubuh

Kadang kala dalam perjalana kita menjumpai mobil yang dilengkapi dengan berbagai aksesoris hingga mirip dengan took aksesoris. Asalkan pantas dan terlihat bagus terpampang di kendaraan kadang kita langsung membelinya tanpa menyadari bahaya yang mungkin timbul. Di bawah ini adalah factor-faktor yang perlu diperhatikan dalam menempatkan aksesoris mobil agar tidak menimbulkan dampak negative bagi pengemudi dan penumpangnya.

* Boneka

Jika suatu saat benda-benda tersebut jatuh dari dashboard saat kita mengemudi, biasanya kita dengan cepat (gerak reflek) akan menangkap benda tersebut. Hal inilah yang dapat memecah konsentrasi kita mengemudi.

* Sound System

Bagi yang hobi mendengarkan musik dengan volume yang keras, sadarilah bahwa hal ini sedikit banyak akan mengganggu pendengaran kita terhadap suara di liar mobil, missal klakson mobil di sekitar kita.

* TV Mobil

Penempatan TV mobil di dashboard sedikit banyak akan mempengaruhi konsentrasi pengemudi.

* Setir

Tambahan perangkat di setir pun sebaiknya dihindari, contohnya pemasangan **** yang seolah-olah mempermudah kita membelokkan setir dengan hanya menggunakan satu tangan.

* Lampu

Kadang kita jumpai warna lampu kendaraan yang tidak sesuai dengan standar aslinya, misalnya lampu stop yang aslinya berwarna merah diganti menjadi berwarna putih (seperti lampu mundur). warna lampu sebaiknya tidak diubah karena telah mempunyai arti sesuai peraturan yang berlaku.

* Pedal

Penggunaan tambahan lapisan pedal dari bahan metal dapat dilakukan sepanjang tidak licin dan cara pemasangan yang benar yaitu melekat dengan sempurna pada badan pedal yang asli.

* Kaca Film

Sebaiknya kegelapan kaca film tidak terlampau ekstrim, agar ketika kita berada di daerah yang penerangannya kurang, pandangan kita tetap jelas dan tidak memaksa mata kita untuk bekerja lebih keras

Sumber - royalvariasi.wordpress.com

Temukan semuanya tentang Bisnis & Promosikan Usaha Anda di Iklan Gratis