Kamis, 28 April 2011

Mengenal Jenis Helm Motor



Pada dasarnya helm motor bisa dikategorikan ke dalam beberapa jenis, tergantung sama aktivitas yang dilakukan Biker. Ada helm khusus bersepeda, berkuda, skateboarding, dan helm khusus pengendara motor beroda dua. Masing-masing bentuk helm tersebut, disesuaikan dengan jenis resiko yang diakibatkan oleh aktivitas itu. Nah, Biker jangan sampai salah mengenalinya! Alih-alih selamat, malah sebaliknya yang didapat.

Buat pengendara motor beroda dua, ada 5 jenis helm yang dikenal, yaitu full face, off-road atau motorcross, modular atau flip-up, open face atau half face, dan cetok (disebut juga dengan shorty helmet). Masing-masing helm bisa kasih perlindungan, asal digunakan sesuai syarat keamanan. Berikut masing-masingkeunggulan helm, mulai dari yang memberi keamanan maksimal hingga keamanan minimum.

Full face helmet
helm motor
Helm full face punya tingkat keamanan maksimal soalnya helm ini menutupi seluruh kepala hingga dagu. Biarpun kesannya kayak terisolasi…Biker masih bisa kok, ngelihat jalan dengan lega karena ada kaca pelindung di bagian tengah wajah yang bisa dibuka dan ditutup. Kaca pelindung tersebut, juga melindungi mata dari debu atau hujan. Selain itu, helm-helm full face yang beredar di pasaran sekarang, banyak telah dilengkapi ventilasi udara. Ventilasi ini berfungsi ngejaga sirkulasi udara dan temperatur dalam helm biar Biker ngga kepanasan.

Motocross helmet
helm motor
Bentuk modifikasi helm motor full face adalah helm off-road atau dikenal helm motocross. Tingkat keamanan helm ini sedikit banyak sama kayak helm full face. Tapi bedanya, helm off-road biasanya ngga ada kaca pelindung karena bagian ini digantikan oleh googles, yang berfungsi melindungi wajah dari debu berterbangan saat meliuk-liuk di rintangan off-road. Awalnya, helm off-road lebih menyerupai helm open face yang digunakan dengan tambahan masker wajah dan googles.

Modular helmet
helm motor
Helm modular atau flip-up merupakan helm hasil perkawinan silang antara helm full face dan helm open face. Bentuknya hampir sama kayak helm full face. Hanya bedanya, bagian “rahang“ helm bisa diangkat kayak helm open face. Helm ini memudahkan Biker untuk tetap melakukan aktivitas seperti makan atau minum, tanpa mesti melonggarkan strap helm atau ngelepas helm. Tapi ngga disarankan lho, menggunakan helm ini dengan posisi “rahang“ diangkat! Masalahnya pengendara bisa kena resiko terluka di bagian leher apabila terjadi kecelakaan.

Open face helmet
helm motor
Helm jenis open face ini biasa juga disebut helm half face. Bentuknya menutupi bagian belakang kepala, tapi ngga menutupi muka. Makanya helm ini hanya kasih perlindungan maksimal pada bagian belakang kepala aja. Kadang-kadang, kaca pelindung wajah ngga terdapat di helm half face ini. Bagi yang ngga ada kaca pelindung, disarankan memakai wrap sun glasses atau googles, biar terhindar dari semburan angin dan debu, sehingga Biker makin nyaman berkendara.

Shorty helmet
helm motor
Shorty helmet atau bahasa gaulnya helm cetok, paling minim kasih perlindungan karena hanya menutupi setengah dari bagian kepala. Bebas memandang dan terpaan angin sepoi-sepoi menjadi keunggulan helm ini. Tapi semakin tidak tertutup, maka semakin minim melindungi kepala Biker.*

sumber:tokohelm.com

Tips Redam Kutil Dgn Cairan Nitrogen


Obat Kutil - Ada banyak cara utk mengatasi kutil meski tidak satupun yg efektifitasnya mencapai 50 persen. Utk jenis kutil umum (verruca vulgaris), cara paling ampuh adalah pembekuan dgn nitrogen cair.

Cara ini lebih ampuh dibandingkan dgn pemberian asam salisilat dalam bentuk salep maupun plester. Padahal asam salisilat lebih sering digunakan utk mengobati kutil karena praktis dan lebih ekonomis.

Sebuah penelitian di Leiden University mencoba membandingkan kedua metode itu pada 240 orang penderita kutil yg berusia 4 hingga 79 tahun. Dari jumlah tersebut, jenis kutil umum diderita oleh 116 orang sedangkan jenis kutil plantar (verruca plantaris) diderita oleh 124 orang.

Dalam pengamatan selama 13 pekan, kedua metode itu memberikan tingkat kesembuhan yg hampir sama pada jenis kutil plantar. Namun pada jenis kutil umum, perbedaannya cukup signifikan.

Asam salisilat yg sering dipakai utk mengobati kutil umum mampu memberikan tingkat kesembuhan sebesar 15 persen pada jenis kutil tersebut. Sedangkan pembekuan dgn nitrogen cair, tingkat kesembuhannya jauh lebih tinggi yakni 49 persen.

Dikutip dari Healthday, kutil merupakan pertumbuhan kulit yg tidak normal yg disebabkan oleh virus. Penyakit ini cukup banyak ditemukan dan menyerang sedikitnya 30 persen anak usia sekolah.

Metode utk menghilangkan kedua jenis kutil ini ada berbagai macam, mulai dari bermacam obat kutil hingga laser maupun listrik. Namun pengobatan dgn asam salisilat dan pembekuan dgn nitrogen cair merupakan 2 metode yg paling umum digunakan.

Meski praktis dan ekonomis, pengobatan dgn asam salisilat seringkali kurang efektif. Karena harus diguanakan secara rutin, kadang-kadang pasien tidak mematuhi aturan pakai sehingga tidak bisa mencapai target terapi yg diharapkan.

Demikian juga pada pembekuan dgn nitrogen cair, efektivitas yg lebih tinggi bukan berarti bebas dari kekurangan. Selain biayanya lebih mahal, dan menyebabkan efek samping seperti luka dan melepuh.

Sumber: detik.com

Temukan Info Lain Seputar Obat Kutil

Komponen Honda Jazz, Freed dan City yg Bermasalah!


Honda Jazz - Sebanyak 30.252 unit Honda Jazz, Freed dan City harus ditarik dari pasaran oleh PT Honda Prospect Motor utk diganti komponen mesinnya yg bermasalah.

Nah, ini biang dari permasalahan tersebut. Yakni terjadi kesalahan desain terhadap Lost Motion Spring, yg fungsinya menekan rocker arm pada putaran mesin rendah.

Karena kesalahan desain tersebut, maka pada kurun waktu tertentu bisa menyebabkan komponen Honda jazz ini melengkung dan bahkan bisa juga patah, jadi selain bunyi mesin yg tidak normal, saat distater pun bisa susah hidup.

"Ada kesalahan desain, itu kenapa baru sekarang di recall, karena butuh proses utk komponen Honda jazz tersebut utk akhirnya mengalami masalah," jelas Direktur Marketing dan Aftersales service PT Honda Prospect Motor, Jonfis Fandy.

Seperti dalam gambar, komponen tersebut berupa per. Terdapat perbedaan antara komponen yg harus ditarik dgn yg baru, dimana secara desain, per yg bermasalah memiliki permukaan rata, sedang yg baru agak mengerucut.

Proses penggantian lost motion spring pada mobil Honda Jazz, Freed dan City dilakukan mulai 28 Februari 2011 ini di dealer Honda diseputaran pulau Jawa dan 2 Maret 2011 utk diler Honda di luar pulau Jawa.

Honda mengatakan, hanya butuh waktu sekitar 3 jam utk melakukan pergantian komponen tersebut, dan tidak akan dipungut biaya apapun alias gratis!

Sumber: otomotifnet.com

Temukan Info Lain Seputar Honda Jazz

Kamis, 14 April 2011

Honda Luncurkan Jazz Bertubuh MPV!



Honda All New Jazz - Honda terus melebarkan segmentasi dari model popularnya Honda All New Jazz atau Honda Fit. Apalagi setelah mengetahui rival Jepangnya Toyota sudah menyiapkan Prius MPV, tak mau kalah, nanti ada juga Honda All New Jazz jenis MPV.

Honda akan menongolkan wujud dari Honda All New Jazz MPV ini saat pameran Detroit Auto Show, yg bakal dilabeli nama Honda Fit Shuttle dan diperuntukan hanya bagi pasar Jepang.

Kemiripan desain Honda All New Jazz tentunya harus dipertahankan Honda, karenanya tampilan wajah Fit Shuttle ini memang mirip dgn Honda Jazz facelift yg baru saja diluncurkan, tapi dgn tubuh lebih panjang.

Belum ada keterangan resmi mengenai rinciannya, namun untuk konfigurasi daya angkut penumpangnya, bisa saja Jazz MPV ini menampung 7 penumpang seperti Honda Freed, atau hanya lima tapi dgn ruang bagasi lebih luas.

Begitu juga dgn mesinnya, Honda masih mempercayai kehandalan mesin 1.5 liter i-VTEC seperti yg digunakan Honda Jazz saat ini. Tapi nih, biar sekaligus bisa menyaingi Prius MPV, ada satu pilihan mesin lain.

Sebuah mesin kompak 1.3 liter i-VTEC yg dikawinkan dgn motor listrik sehingga bermesin ganda atau hybrid, juga bakal menjadi pilihan dari Honda Fit Shuttle ini.

Wah, bakal menarik nih melihat wujud asli dari Honda Jazz MPV ini, sabar yaa!

sumber: otomotifnet.com

Temukan Info Lain Seputar Honda All New Jazz

Selasa, 12 April 2011

Tips Menyewa Kendaraan di Bali


mobil bali


Berikut tips saat ingin menyewa kendaraan di bali:
* carilah perusahaan rental mobil bali yang benar dan jelas alamat kantornya.
* mencari perusahaan penyewaan bisa lewat internet dan hubungi mereka lewat telpon terlebih dahulu.
* ciri-ciri perusahaan rental mobil bali yang kredibel adalah jika kita memesan kendaraan akan dilayani oleh pegawai sesegera mungkin.
* setelah anda memesan anda akan diwajibkan membayar uang booking / booking fee untuk memastikan kepastian booking mobil rental anda, hal ini untuk menjamin kendaraan tersebut sudah pasti untuk disewa anda di hari yang anda tentukan.
* setibanya di bali dan kendaraan anda di antar ke bandara, ada baiknya sebelum menyerahkan copy ktp dan pembayaran, teliti seluruh keadaan kendaraan baik kondisi mesin dan body maupun surat-surat kendaraan, peralatan kunci, ban serep, dan sebagainya.
* alangkah baiknya jika kendaraan di lengkapi dengan asuransi all risk.
* jika anda diajukan surat perjanjian, bacalah dengan teliti sebelum anda meyetujuinya.
* perusahaan rental mobil bali biasanya memberikan stnk khusus rent car kepada penyewa dan mobil tidak dapat dibawa keluar bali.
* setelah tanda tangan dokumen penyewaan mobil, anda sebaiknya mendapatkan copynya dan menyimpannya baik-baik jika terjadi masalah di jalan seperti misalnya kecelakaan atau mogok dapat segera hubungi perusahaan rental mobil tersebut.

Jumat, 08 April 2011

Tips Modifikasi Motor Agar Tak Bikin Kecewa


modifikasi motor


Modifikasi Motor - Pada umumnya ATPM enggan melakukan modifikasi motor di bengkelnya, bilapun ada tak akan mengubah secara ekstrem. Seperti yang dilakoni oleh bengkel Wahana di Jakarta yang menangani motor Honda ataupun bengkel Mekar Motor yang khusus melayani motor Yamaha di seputar area Bogor.

Bengkel modifikasi memang bak cendawan di musim hujan. Menjamur. Makin banyak pilihan, bukannya bertambah baik, tapi malah bingung. Konsumen kuatir kalau begini, kuatir ditembak biaya yang mahal.

Berikut ini tips dari MotMod.

1. Pertama, punya budget berapa ? barulah dibuat kesepakatan memodifikasi seperti apa. Bisa dari foto, ataupun sketsa modifikasi.

"Konsumen biasanya gue minta uang muka 50% dari biaya total modifikasi untuk membeli bahan yang diperlukan" tambah pria yang bermukim di Karang Tengah, Jakarta Selatan ini.

Kru MotMod juga mendapatkan hal yang sama pada sejumlah modifikasi seputar Jabotabek.

Ketiga, luangkan waktu untuk memeriksa proses modifikasi. Karena bisa saja terjadi ketidaksesuaian dengan keinginan pemilik motor modifikasi. Tentu sebagai konsumen yang baik, konsisten dengan kesepakatan awal adalah hal yang mutlak.

modifikasi motor

Keempat, pastikan mempergunakan suku cadang yang jelas kualitasnya. Ini menyangkut keamanan dan kenyamanan. Pada umumnya bengkel telah memiliki pengalaman soal yang satu ini.

Kelima, pastikan modifikasi tak merusak fungsi yang sebenarnya.

Keenam, pada umumnya bengkel modifikasi memberi layanan garansi.

Terakhir, bila memang ada ubahan yang membuat motor berubah, seperti cat. Amat dianjurkan untuk melaporkan pada pihak yang terkait.

sumber:motor-modif.com

Lihat juga info tanya jawab otomotif

Selasa, 05 April 2011

Tips Memilih Ukuran Helm


helm motor

Untuk Mengukur Helm Motor tidak bisa asal-asalan, Asal masuk kepala, ukuran sudah dianggap pas, sesuai kepala pemakai, Berikut hal-hal yang perlu diperhatikan dalam memilih helm.

Ketika membeli helm jangan hanya karena terpaku pada bentuk & coraknya saja tetapi perhatikan juga ukurannya. Helm yang kurang pas di kepala misalnya sempit membuat kepala terasa pusing karena aliran darah di kepala kurang lancar. Begitu juga sebaliknya jika helm longgar bisa mengakibatkan helm mudah bergerak jika terkena angin ato pas lagi mengendarai motor dengan kecepatan tinggi. :

1. Bagian dalam samping helm harus dirasakan menekan pipi, terasa agak kencang, tapi masih dalam batas kenyamanan pemakai.
2. Gelengkan kepala ke kanan dan ke kiri, helm harus tetap mengikuti. Sedikit saja ada gerakan yang mengganggu, besar kemungkinan ukuran helm belum sip atau kebesaran.
3. Pandangan kedepan usahakan tetap fokus saat helm dipakai. Tidak terganggu baik oleh bentuk helm, maupun tekanan yang ada dikepala. Tahan sekitar 30 detik. Kalau pelipis terasa sakit, maka helm itu kurang pas.
4. Dorong bagian helm ke atas, kalau sangat mudah lepas dan dapat dimiringkan melebihi 45 derajat, berarti helm terlalu longgar. Andai saja terpelanting saat dipakai, pasti pelindung kepala ini akan lepas.

Tapi bagi anda yang ingin membeli helm motor secara online mungkin agak bingung juga menentukan ukuran yang pas, takutnya longgar atau malah sempit. tapi jangan sedih, nih ada beberapa panduan yang bisa Anda gunakan untuk mengukurnya :)

helm motor

helm motor

Semoga membantu dan bermanfaat untuk Anda

Jangan lupa main dong di blog automotive

diambil dari berbagai sumber