Kiat Memilih Jas Hujan

Jas Hujan - Di tengah musim hujan sekarang ini, Jas hujan merupakan perangkat wajib bagi pengendara motor. Kalau lupa membawanya, siap-siap aja Anda bakal basah kuyup, dan masih banyak lagi kerugian yang bakal diderita, misalnya telat ke kantor, hp mati kena air hujan, dan lain-lain.

jas hujan

Memilih jas hujan, kelihatannya hal mudah dan sepele. Tapi kalua salah pilih bisa berakibat fatal bagi Anda misalnya kecelakaan karena ujung jas hujan tersangkut ke gir atau roda. Nah, agar tidak salah pilih jas hujan, Ada baiknya Anda menyimak tips singkat ini:

- Pilih model jas hujan setelan, hindari memilih model ponco. Model ponco tidak dijahit rapi, sehingga bagian bawahnya melambai dan mengganggu pandangan pengendara di belakang, dan bisa juga ujung jas hujannya tersangkut pada bagian gir.

- Pilih jas hujan dengan bahan yang tahan dan kedap air dan memilik sambungan dengan cara di pres dan bukan dijahit, biasanya bahan PVC (polyvinyl chloride) lebih bagus dari yang plastik dan parasut.

- Perhatikan resleting jas hujan tersebut. Pilihlah resleting yang terbuat dari bahan tembaga atau kuningan.

- Pilihlah jas hujan dengan warna yang mencolok, sehingga Anda tetap terlihat walau pun berjalan di malam hari.

Semoga tips singkat ini bermanfaat. (wk)

Info Terkait: Aksesoris Motor

Tool Utama Pengendara Motor di Musim Hujan

Jas Hujan - Musim hujan sudah didepan mata, ada baiknya para bikers melengkapi diri dengan tool kit yang setiap waktu bisa berguna dalam kondisi hujan saat ini.

Kalau sudah hujan, genangan air akan menutupi jalan, hal ini terjadi di semua daerah. Kebanyakan para pengendara motor lupa membawa peralatan ini, dan ingatnya pas sudah kejadian mogok atau terkena banjir. Mogok dikarenakan melibas genangan air bisa terjadi kapan saja, mesin mati mendadak dan kita pun harus siap mendorong sampai bengkel terdekat.

Namun agar kita bisa terhindar dari masalah ini, ada baiknya menyaipakn peralatan atau tool kit untuk mengantisipasi keadaan tersebut. Beberapa tool kit wajib yaitu: ampelas, kunci busi,, obeng plus-minus, tang dan kunci ring-pas yang biasa dipakai. Dan tentunya lap kering agar bisa mengeringkan bagian yang terkena basah.

Selain alat diatas, ada beberapa tambahan peralatan yang harus dibawa pada musim hujan, yaiut jas hujan, plastik. lem sealent, isolasi, kawat dan cable tie. Sebaiknya semuanya di atur dalam sebuah tas kecil dan di tempatkan di dalam jok atau tas.

Musim hujan? Siapa takut.

Info Terkait: Modifikasi Motor

Tips Aman Naik Motor Di Akhir Tahun

Berkut tips mudik dengan sepeda motor yang aman:

1.Pastikan kondisi motor sehat. Sebelum dipakai ‘bertempur, selain jaket motor’ alias mudik, periksakan kondisi motor anda di bengkel langganan (tune-up komplit, rem, ban, lampu, aki, Olie mesin, cepat ganti apabila sudah lewat batas KM-nya, dan Minyak Rem. Cek kondisi lampu-lampu kendaraan, terutama lampu depan (head lamp), lampu belakang, lampu sein, spion, cek kaki-kaki dan rasakan di kemudi apakah kurang stabil saat jalan lurus.

2. Jangan lupa surat-surat seperti SIM, STNK dan membawa perlengkapan/alat-alat (tools kit), pompa, ban serep, busi cadangan yang masih bagus, lap kering/ kanebo, amplas, bohlam lampu depan, lampu rem dan sign.

3.Gunakan helm Full Face dan jaket motor, baik buat driver maupun pembonceng. Pastikan juga jika anda membawa anak keamanannya baik. Jangan menempatkan anak di depan karena itu berarti menjadikan anak sebagai tameng anda.

4. Gunakan jaket motor, sepatu, kalau ada body protector yang di pasang di dada, sarung tangan, kacamata jika perlu, siapkan pula jas hujan.

5. Jangan membawa muatan terlalu banyak, karena akan mengganggu keseimbangan berkendara.

6. Selama istirahat atau sebelum melakukan perjalan, lakukanlah stretching atau peregangan pada otot2 leher, pundak, pergelangan tangan, pinggang, paha, dan pergelangan kaki.

7. Jika di jalan mulai ngantuk, tarik nafas dalam-dalam dan hembuskan dengan perlahan-lahan. Membuka sedikit visor/kaca helm untuk membiarkan udara luar masuk ke helm juga ampuh mengusir kantuk. Mengantuk disebabkan oleh kurangnya oksigen di otak

8. Perjalanan mudik adalah perjalanan buat silaturahmi dengan keluarga, bukan mau balapan atau main sirkus di jalan. Jadi tetaplah junjung motto BIKERS ARE BROTHERS, sesama biker tidak perlu saling serobot. Hargailah sesama bikers dan pengguna jalan lainnya.

9. Pada malam hari atau subuh kalau kita berpapasan dengan kendaraan dari arah depan, ganti dengan menggunakan lampu dekat (ingat gunakan jaket motor untuk menghidari angin malam). Gunakan lampu jauh hanya pada saat tidak ada kendaraan dari arah depan atau kendaraan dari depan masih jauh jaraknya. Selain sopan santun, hal ini juga karena lampu jauh umumnya langsung mengarah ke mata pengendara yang dapat mengakibatkan silau.

10. Saat jalan beriringan, jaga jarak aman dan hindari ngobrol dengan pengendara lain. Kalau tidak terpaksa, jangan menyalip apalagi dari sisi kiri.

http://www.inilah.com