Tampilkan postingan dengan label modifikasi motor chopper. Tampilkan semua postingan
Tampilkan postingan dengan label modifikasi motor chopper. Tampilkan semua postingan

Selasa, 12 Oktober 2010

Trend Modifikasi Supermoto Sedang Di Gemari

Sepeda motor jenis trail tak hanya milik para crosser yang berlaga di ajang motocross. Di jalan raya, sepeda motor yang identik dengan ground clearance tinggi dan ban bergerigi ini sudah banyak ditangkap mata kita. Penggemarnya, bahkan, semakin menjamur, berbanding lurus dengan trend Supermoto yang semakin besar.

Dari data Kawasaki Motor Indonesia (KMI), sepeda motor jenis trail laris manis, tumbuh lebih dari 50%. Pasar yang sempit ini praktis banyak dikuasai Kawasaki karena memang lebih fokus ke model yang tidak mainstream

Setali tiga uang, di luar negeri juga sedang trend sepeda motor trail untuk harian. Berbagai komunitas trail menyebut trail harian ini sebagai Supermoto. Trend ini sudah dimulai di berbagai negara di Eropa sejak 1996. Di awal era 2000-an, trend Supermoto mulai menjalar di kalangan bikers Indonesia.

Tapi masalahnya, harga jual trail memang tak semurah sepeda motor bebek atau skutik. Kawasaki D-Tracker 150, misalnya, bisa dibanderol Rp 23,9 juta. Belum lagi merek-merek dengan spesifikasi lebih tinggi, harganya bisa mencapai Rp 30-an juta ke atas.

Solusinya? Memodifikasi. Kini, banyak bikers yang ingin memodifikasi sepeda motornya. Mereka membangun dari nol untuk berubah wujud menjadi SupermotoUntuk membangun sepeda motor biasa menjadi Supermoto, ternyata bisa memakai jenis sepeda motor apa saja. Namun, tenaganya harus disesuaikan dengan bobot dan konsep yang akan dibangun. Kalau bisa bahannya dari sepeda motor cowok, atau mesin yang tenaganya sudah besar

Trend ini sudah merasuk ke para artis. Sebut saja Tora Sudiro, Ferry Maryadi, dan masih banyak artis lain ingin membangun sepeda motornya di bengkel modifikasi motor

Sumber - dapurpacu.com

Temukan semuanya tentang Bisnis & Promosikan Usaha Anda di Iklan Gratis

Kamis, 17 Juni 2010

Aliran Modifikasi Motor Saat Ini

Salah satu tipe motor dan aliran dalam modifikasi motor yang paling popular saat ini adalah Streetfighter alias petarung jalanan. Streetfighter sendiri aslinya merupakan istilah yang digunakan untuk motor-motor yang sengaja dikastem (dimodifikasi) dengan mengganti sejumlah komponen body, kaki-kaki, dan kadang-kadang juga mengorek mesin agar terlihat lebih angresif bahkan lebih kencang. Namun untuk negara-negara dengan basis mesin motor yang dibatasi pada cc lebih kecil seperti di Indonesia, maka motor cruiser dengan model mesin dan cc streetlegal paling besar sudah cukup.Mengingat basisnya adalah motor bertenaga badak, streetfighter memang dimaksudkan sebagai model motor yang menitik beratkan pada kemungkinan meningkatkan kecepatan dan handling, namun tetap setia pada gaya kekar nan menakutkan. Jadi jelas berbeda dengan sportbike yang menekankan kecepatan dengan gaya sporty.Ciri utama dari aliran ini tampak pada kastem item-item berikut:

* Stang jepit digantikan stang ala motorkros

* Meninggikan buntut (terutama untuk gaya Inggris yang agresif)

* Fairing dilepas atau setidaknya dimodifikasi dan diminimalisir dengan subfairing.

* Pengecatan bercorak khusus.

* Penggunaan knalpot aftermarket yang bersuara nyaring.

* Penggunaan lampu kastem atau aftermarket yang berbeda dengan model lampu aslinya.

* Penggunaan sprocket (gir) belakang yang besar demi akselerasi lebih cepat.

* Cakram lebih besar dan kaliper lebih pakem dan bermerek.

* Memperkuat rigiditas sasis dengan mengganti model/merek sok dan komponen kaki-kaki lainnya.

* Korek mesin hingga penggunaan teknologi booster seperti: superchargers turbochargers, injeksi nitrous oxide dan sebagainya.

* Pada beberapa kastem yang ekstrim, bahkan sasis dimodifikasi atau diganti dengan model yang lebih baik dan gaya.

Untuk basis motor-motor cruiser di tanah air seperti Tiger, Thunder 250, dan Scorpio, kastem akan menghabiskan dana lebih besar. Karena kadang-kadang harus mengubah frame sasis atau menambahkan komponen kamuflase seperti deltabox dan kondom tangki/body. Juga membutuhkan upgrade kaki-kaki ala moge biar tampak lebih kekar. Dengan berbagai perubahan tersebut, tidak jarang anggaran modifikasi motor jauh melebihi dana pembelian komponen aslinya atau harga motor itu sendiri. Berhati-hatilah!!!

Sumber : kiat-modif.blogspot.com

Temukan semuanya tentang Bisnis & Pasang Iklan: Iklan & Jasa - Iklan Baris & Iklan Gratis – Indonesia