Tahun Depan Ferari Akan Coba Luncurkan Mobil Hybrid

Pabrikan mobil asal Italia, Ferari yang jago ciptakan mobil-mobil jenis sport car dengan tenaga yang dahsayat kembali tegaskan ambisinya untuk merancang mobil berteknologi hybrid yang ramah lingkungan . Hal ini diwujudkan sebagai bagian dari upaya menjawab tantangan dunia dalam melestraikan lingkungan sebagai pabrikan mobil yang dianggap banyak menyumbang mencemaran lingkungan.

Tujuannya utamanya menciptakan green car yang ramah lingkungan dengan memangkas emisi gas buang namun tetap mempertahankan karakter dan tradisi Ferrari sebagai produsen sport car dengan mengusung mesin yang powerful.

CEO Ferrari, Amedeo Felisa mengungkapkan bahwa mobil konsep yang menggunakan sistem hybrid akan tampil dalam pameran mobil yang akan datang. Dia tidak menyebutkan secara spesifikMeski belum dijelaskan oleh pihak Ferrari, teknologi hybrid yang bagaimana yang akan diaplikasikan pada varian barunya nanti. Namun romor yang beredar, kalau Ferrari telah siap meluncuncurkan mobil hybrid all wheel drive dengan mengaplikasikan dua motor listrik pada ke empat rodanya. Motor listrik itu berkerja dengan mengunakan tenaga battery lithium-ion.

Sumber - situsotomotif.com

Temukan semuanya tentang Bisnis & Promosikan Usaha Anda di Iklan Gratis

Motor Antik Yang Sulit Di Nilai Dengan Uang

Bagi yang yang tidak tertarik ... kumpulan motor-motor itu mungkin hanyalah onggokan besi tua yang berkarat. Tetapi bagi sekumpulan kolektor motor tua,onggokan itu bak harta karun yang tak ternilai. Kegemaran akan motor-motor tua mungkin punyanilai tersendiri bagi mereka. Sepeda motor antik dikoleksi sebagai gaya hidup. Agar motor tampil seperti aslinya, para kolektor terpaksa memburu suku cadang sampai ke negeri asalnya.

Motor lawas memang memikat. Usianya cukup tua, sekitar 50 tahun, tapi rata-rata sosoknya seksi. Banyak lekukan membulat, lampu-lampunya unik, sadel besar dari kulit, rangka bodi kadang rumit berpadu knalpot yang bersuara besar sangat khas. Jauh berbeda dibandingkan dengan umumnya sepeda motor masa kini yang berbentuk lancip dan statis.

Motor tua juga unik, dan riwayatnya seru. Misalnya motor BSA Sloper yang dikoleksi Hoentoro Hadiwidjojo, pengusaha yang tinggal di bilangan Perumahan Permata Hijau, Jakarta Selatan, yang diproduksi tahun 1928. Isi perut motor bermesin 493 cc ini tampak telanjang pada komponen stut atau batang penekan katup. Kemudian lampunya harus dinyalakan dengan bahan bakar karbit. Terakhir, transmisinya juga masih menempel di tangki.

Lebih gila apa yang dilakukan Juned, 43 tahun, yang juga Ketua Motor Antique Club Indonesia Jakarta. ”Dokter” motor lawas yang tinggal di Cawang, Jakarta Timur, ini bulan April lalu memboyong dari Semarang sebuah motor klasik yang diperkirakan produksi di bawah tahun 1912. Pemilik motor lawas jenis DKW tahun 1957 dan BSA M-20 tahun 1948 tersebut langsung kesengsem padahal kondisinya mirip bangkai karatan teronggok tanpa roda. ”Saya kagum dan langsung membelinya,” kata Juned, yang merogoh kocek hingga Rp 20 juta.

Kontes atau pameran motor antik menjadi ajang pembuktian bahwa menggemari dan memburu motor gaek untuk koleksi bisa bernilai tinggi.

Sumber - johndoe200844.multiply.com

Temukan semuanya tentang Bisnis & Promosikan Usaha Anda di Iklan Gratis

Modifikasi Motor Tumbuhkan Kreatifitas

Modifikasi sepeda motor ternyata makin diminati kalangan muda, sebagai bentuk kreatifitas. Mereka bahkan rela merogoh kocek hingga jutaan rupiah agar sepeda motor mereka tampil beda, seperti yang terlihat dalam kontes modifikasi sepeda motor di Solo, Jawa Tengah

Inilah puluhan sepeda motor yang selama 2 hari mengikuti lomba modifikasi di sebuah mall di Solo. Tentu saja seluruh sepeda motor ini sudah jauh berbeda dari kondisi aslinya. Dengan mengutak-atik mesin body dan menambah aksesoris, tampilan ini menjadi lain daripada yang lain.

Mengubah bentuk body motor serta penambahan aksesoris menjadi pilihan tema sebagian besar peserta. Misalnya sepeda motor standar diubah menjadi motor gede (moge) serta motor gunung. Sehingga penampilannya terlihat gagah, sedangkan aksesoris yang banyak diminati adalah pemasangan klakson.Perubahan bentuk body sangat mendominasi kontes ini. Sepeda motor Honda mega pro ini misalnya. Oleh pemiliknya diubah bentuknya menjadi sepeda motor kuno. Bentuknya menjadi ramping dan menarik. Pemiliknya menghabiskan biaya sekitar 20 juta rupiah, padahal sepeda motor ini dulunya dibeli dengan harga 9 juta rupiah.

Menurut seorang panitia Januk Pratama, kontes ini diikuti sebanyak 88 sepeda motor dengan bermacam tahun pembuatan yang berbeda. Namun diprioritaskan sepeda motor buatan tahun 2005 keatas.Festival yang diikuti sekitar 200 peserta dari seluruh Jawa Tengah ini juga menampilkan kontes lukisan air brush. Ajang kreatifitas ini mendapat banyak perhatian dari para pengunjung

Sumber - indosiar.com

Temukan semuanya tentang Bisnis & Promosikan Usaha Anda di Iklan Gratis

Cina Pecahkan Rekor Pameran Mobil Di Dunia

Pameran di Negeri Tirai Bambu ini juga memecahkan rekor dengan jumlah peserta terbanyak. Lebih dari 2.100 peserta pameran mobil dari Cina dan produsen mobil asing turut serta dalam acara tersebut. Sekitar 1.000 mobil dan konsep mobil dipamerkan pada pameran motor yang diadakan setiap dua tahun sekali itu.Pemimpin utama produsen mobil muncul pada pembukaan untuk mempromosikan model baru buatannya. Presiden Nissan Motor Carlos Ghosn mengatakan, Cina adalah pasar yang paling penting bagi strategi global perusahaannya. Ia mengumumkan rencana untuk meningkatkan kapasitas produksi tahunan di Cina, sebesar 70 persen menjadi 900 ribu unit pada 2012.

Presiden Honda Motor Takanobu Ito mengatakan keyakinannya pada pasar Cina akan sukses ke depannya. Selain itu, Honda berencana merilis model hibrida di Cina.

Ajang di Cina ini adalah pameran mobil terbesar pertama. Terutama, sejak Cina menyalip Amerika Serikat untuk menjadi pasar mobil terbesar di dunia pada tahun lalu. Terbukti dengan penjualan mobil baru di Cina antara Januari dan Maret melebihi 4.6 juta unit. Ini berarti, hampir sama dengan jumlah tahunan Jepang pada tahun silam.

Sumber – liputan6

Temukan semuanya tentang Bisnis & Promosikan Usaha Anda di Iklan Gratis

JMS Catat Penurunan Dari Tahun Ke Tahun

Jakarta MotorCycle Show baru saja usai. Tapi ternyata pameran motor terbesar itu tidak mampu memenuhi target pengunjung 270.000 orang yang ditetapkan.Sebab dalam 5 hari penyelenggaraan dari tanggal 3-7 November 2010, pameran yang menggunakan lahan seluas 15 ribu meter persegi itu hanya mampu menyedot perhatian dari 82.420 orang pengunjung saja.

Angka tersebut merupakan kalkulasi dari 11.864 orang di hari Rabu (3 November), 13.543 orang di hari Kamis (4 November), 15.852 orang di Jumat (5 November), 20.099 orang di Sabtu (6 November) dan 21.062 orang di hari Minggu (7 November).Angka ini merupakan angka terendah sejak JMCS pertama kali diselenggarakan sejak tahun 2002 silam. Dan bila dilihat secara statistik, pameran motor terbesar di Indonesia tersebut memang terus-menerus mengalami penurunan pengunjung.

Sebab pada tahun 2002 tercatat 183.000 orang pengunjung mendatangi JMCS. Angka itu lalu turun menjadi 181.00 pengunjung di tahun 2004 lalu turun lagi menjadi 137.068 pengunjung di 2006.Tren penurunan kemudian berlanjut di tahun 2008 dengan hanya menyedot 100 ribu pengunjung. Lalu turun lagi menjadi 82.420 orang pengunjung.Dengan begitu, sepertinya Asosiasi Industri Sepedamotor Indonesia (AISI) sepertinya harus segera memikirkan langkah untuk menindaklanjuti hal tersebut agar di pegelaran berikutnya tren penurunan ini tidak terus terjadi.

Dan wacana penggabungan antara pameran motor Jakarta MotorCycle Show dan pameran mobil Indonesia International Motor Show sepertinya pantas untuk dipikirkan.

Sumber - detik

Temukan semuanya tentang Bisnis & Promosikan Usaha Anda di Iklan Gratis

Perkembangan Dunia Modifikasi Tanah Air

Perkembangan industry untuk produk sepeda motor dewasa ini bisa dikatakan cukup drastis, dilihat dari berbagai model dari merk-merk terkenal, tapi meskipun demikian banyak pecinta kendaraan beroda dua ini atau yang lasim disebut bikers masih belum puas dengan model yang ada, maka itu mereka membuat model-model yang sesuai dengan kreasi mereka sendiri ataupun dibantu oleh para modifikator demi untuk mengikuti sebuah kontes modifikasi

Menurut para bikers, modifikasi sepeda motor selain berguna untuk menyalurkan kreatifitas juga merupakan ajang penunjukan jati diri si-pengendara kuda besi tersebut, namun dalam prakteknya, memodifikasi tunggangan kesayangan sering tidak memperhatikan aspek savety (keamanan) dan ketidak sesuian dengan aturan yang berlaku.

Untuk menghindari hal-hal diatas, berikut ini beberapa kaidah dalam memodifikasi motor :

1. sepeda motor haruslah dimodif oleh modifikator sepeda motor yang telah berpengalaman, sehingga perubahan terhadap rangka dapat diperhitunkan secermat mungkin, karena tanpa perhitungan yang matang dalam memodif sepeda motor akan mengakibatkan hal yang sangat merugikan si-penunggannya, seperti misalnya motor tidak nyaman dikendarai, onderdil cepat rusak dan yang lebih riskan kecelakaan yang sangat fatal.

2. Pakailah pakailah suku cadang motor yang berkualitas, ini sangat penting untuk menjamin kualitas modifikasi itu sendiri, selain itu dapat menghindarkan para bikers dari kecelakaan dalam menunggangi kuda besinya.

3. Perubahan yang diberlakukan pada komponen motor tidak menghapus fungsi dasarnya, seperti misalnya perubahan pada lampu utama dan lampu stop, weser, kaca spion dan lain-lain, karena banyak hasil modifikasi yang mengurangi fungsi-fungsi dasar tersebut tadi atau bahkan menghilangkanya, selain melanggar aturan berlalulintas perubahan seperti ini juga dapat membahayakan pengendara.

4. Upayakan perubahan yang mencolok seperti warna motor dilaporkan kepada petugas yang berwenang untuk dimutasikan pada BPKB (Buku Pemilik kendaraan bermotor).

Sumber - rendy182.blogspot.com

Temukan semuanya tentang Bisnis & Promosikan Usaha Anda di Iklan Gratis

Acara Otomotif Semakin Kreatif Dan Unik Untuk Kota Solo

Kontes modifikasi Djarum Black Motodify (DBM) merupakan ajang yang wajib dihadiri para pecinta otomotif. Khususnya para penggemar modifikasi motor tanah air. DBM Solo kali ini diikuti 285 motor yang merupakan hasil karya para modifikator tidak hanya dari kota Solo saja tetapi kota-kota lain di sekitarnya turut meramaikan event ini. Bukan hal aneh lagi jika acara ini dipadati oleh pengunjung yang pada hari pertama saja total pengunjung mencatat rekor kurang lebih 2700 pengunjung.

Melihat banyaknya pengunjung yang datang ke kontes motor tahunan ini tentu mereka mempunyai kesan berbeda-beda terhadap DBM. Seperti Erwan, seorang mahasiswa FKIP, UMS ini menyatakan,"event ini bagus, soalnya merupakan wadah kreatifitas semua anak muda pecinta otomotif khususnya di kota Solo. Saya paling suka dengan aliran street fighter yang sekarang ini. Dan modifikasinya saat ini semakin unik." Itu pendapat dari salah satu pemuda kota Solo yang tidak pernah absen untuk menghadiri Djarum Black Motodify di kotanya.

Bahkan tidak hanya sampai disitu jika kita berbicara tentang gaya modifikasi. Ternyata gaya modifikasi motor di kota Solo ini juga membuat takjub pengunjung turis asing asal Eropa yang sedang berlibur di kota Solo. Seperti Colin Mckechnie asal Glasgow, Skotlandia,"very surprise im first time here the engineering and the craftmind set its very smart look. I like motorcycle engineering and i take hundred photograph in here, the engineering motorcycle here very cleaverd." Colin sangat terkejut dengan gaya modifikasi anak muda Solo. Menurutnya sangat cerdas dan kreatif.

Pendapat lain juga disampaikan Stuart Payne pemuda asal Manchester, Inggris,"it's funtastic motorbike here, i like all over motorbike here cause all very unique." Menurut Stuart modifikasi yang fantastis dan saya suka dengan semua motor yang ada disini. Karena masing-masing mempunyai penampilan unik

Sumber - blackxperience.com

Temukan semuanya tentang Bisnis & Promosikan Usaha Anda di Iklan Gratis