Teknik Memanfaatkan "Engine Brake" Mobil Matik

Kini, mobil-mobil mewah umumnya sudah menggunakan transmisi yang beroperasi secara otomatis atau dengan Kopling Otomatis. Artinya, pengemudi tak perlu lagi capek menginjak kopling untuk ganti gigi. Pada mobil dengan transmisi manual, untuk pindah gigi, kopling harus ditekan.

Kenyataan lain, dari seluruh sistem kontrol mobil yang harus dioperasikan pengemudi, kopling adalah yang paling banyak menyita tenaga. Di samping itu, tingkat pengoperasiannya juga sangat tinggi, terutama bila jalan macet atau padat merayap!

Cepat habis
Kendati demikian, ternyata masih banyak di antara kita yang masih berasumsi negatif terhadap transmisi otomatik. Hal ini juga diakui oleh produsen mobil. Misalnya, bila mogok, mobil dengan transmisi otomatik tidak bisa didorong. Kalau sering digunakan di daerah pergunungan, rem cepat habis.

Semua itu asumsi masa lalu. Kini, semakin banyak transmisi otomatik, maka produsen menyediakan mekanik yang memiliki kemampuan lebih cepat untuk memperbaikinya bila ada masalah. Malah, kini juga ada bengkel-bengkel umum yang bisa menguras seluruh automatic transmission fluid (ATF) di dalam transmisi dan lantas diisi dengan pelumas yang benar-benar baru dan bersih.

Pada mobil sekarang, khususnya yang menggunakan sistem injeksi, bila baterai soak, maka mesin tidak akan bisa hidup. Pasalnya, komputer mesin mendapatkan energi dari baterai. Karena itu, posisi transmisi manual dan otomatik sama saja!

Lantas, mengenai anggapan bahwa rem boros saat mobil matik melaju di daerah yang banyak turunan, dipastikan, kondisi itu terjadi karena pengemudi terlalu santai, membiarkan transmisi pada posisi “D” saja. Padahal, D adalah gigi tertinggi.

Tetap bekerja
Untuk mengurangi beban kerja rem, pengemudi harus memanfaatkan efek engine brake dengan menggunakan gigi yang lebih rendah. Dalam hal ini, bisa saja “2” atau kalau lebih curam dan licin, harus “L”. Sama dengan gigi rendah, 3 atau 2 pada transmisi manual. Adapun untuk berakselerasi, pengemudi harus melakukan kick down atau menginjak pedal gas dengan cepat!

Jadi, mengemudi dengan transmisi otomatik (Kopling Otomatis) bukan berarti tangan tidak bekerja sama sekali. Pada kondisi medan tertentu, 3, 2, dan L harus digunakan. Tangan masih harus aktif. Hanya kaki kiri yang benar-benar santai. Tak perlu injak kopling sama sekali. Misalnya saat di jalanan yang menurun atau berakselerasi saat di tanjakan!

Malah, pada kondisi macet, dengan melepaskan pedal rem dan transmisi pada posisi “D”, mobil bisa merangkak tanpa harus menginjak rem.

Kalau sudah merasakan enaknya transmisi otomatik, terutama bagi mereka yang menyetir sendiri, sering melewati jalanan macet, dan punya tingkat mobilitas yang tinggi, mereka dipastikan tak akan mau kembali ke manual kalau tidak terpaksa. Malah, mereka rela mengeluarkan biaya tambahan, baik untuk transmisinya yang lebih mahal plus konsumsi bahan bakar yang sedikit lebih banyak dibandingkan manual!

otomotif.kompas.com

Paket Hemat Mencegah Karat pada Mobil

Karat menyerang semua bagian mobil. Apalagi setelah terguyur hujan lantas disinari terik matahari, besi baja ataupun pelat metal yang ada pada mobil rentan digerogoti karat. Tak peduli mobil baru, apalagi yang lawas.

Umumnya, mobil baru sudah dilapisi anti karat oleh produsen bersamaan saat proses stamping (pencetakan bodi). Namun daya lindungnya sangat terbatas. Terkadang dealer ATPM menawarkan opsi tambahan berupa pelapis anti karat aftermarket dengan biaya kisaran dari Rp 1,5 juta sampai Rp 2 jutaan.

Jika kondisi keuangan tidak mencukupi, ada paket hematnya (pahe). Modalnya, paling mahal sekitar 10 persen dari paket anti karat aftermarket tadi. Dengan modal itu, Anda bisa beli pelapis anti karat dalam bentuk spray dan tersedia berbagai merek di toko aksesori.

"Namun sebelum aplikasi pelapis pahe ini, mobil harus bersih," pesan Yayan Susanto, pemilik toko aksesori Jayapura Motor, Pusat Niaga Onderdil Duta Mas Fatmawati, Jakarta Selatan. Bagian (obyek) yang akan dispemprot harus bebas dari kotoran. Kalau sudah berkarat harus diampelas dan diberikan Noverox terlebih dahulu yang harganya sekitar Rp 40.000. Fungsinya sebagai zat kimia mematikan karat.

Setelah itu, baru semprotkan spray anti karat. Silakan pilih di bawah ini.

Cyclo Body Shop Formula
Berbahan rubberized (aspal karet) dibanderol sekitar Rp 50.000. Punya kelebihan dalam proses pengeringan yang supercepat. Di samping itu, produk asal Negeri Paman Sam ini bisa mereduksi kebisingan dari luar.

Altawood American Automotive
Bisa tebak dong, asalnya. Diperuntukkan bagian dek bawah atau sisi dalam sepatbor. Memiliki bahan aspal karet yang dapat melindungi besi dari endapan air. Harga sekitar Rp 60.000, cuma kalau mau menyemprot kolong butuh dua kaleng.

Penray Rubberized Undercoated
Soal kualitas tidak beda dengan Cyclo, tapi lebih pada mematikan noise yang ada di area luar mobil. Dapat dipergunakan di areal pintu depan atau bagasi. Bisa juga disemprotkan ke bagian atap, dijamin suara rintik hujan tak terdengar.

Altawood American
Dikhususkan untuk yang pro. Karena dibutuhkan angin kompresor bertekanan tinggi untuk menyemprot cairan rubberized di kaleng. Lalu, kandungan aspalnya lebih banyak dari versi spray lainnya. Tak heran, harganya di kisaran Rp 125.000.

kompas.com

Memilih Asuransi Mobil Jangan Asal Murah

Asuransi Bagaimana caranya memilih asuransi mobil ?

Memilih asuransi mobil memang tidak mudah. Apalagi di tengah persaingan yang ketat dewasa ini. Hampir semua perusahaan asuransi memiliki produk asuransi kendaraan cotohnya Asuransi Adira. Tinggal calon nasabah memilih yang mana yang layak diambil. Untuk itu ada beberapa tips dalam memilih asuransi mobil :

1. Calon nasabah jangan terpaku pada tarif premi murah. Sebab, dalam persaingan dewasa ini, banyak perusahaan asuransi yang banting harga, menawarkan tarif premi murah. Padahal belum tentu ada jaminan pelayanan.

2. Lihat paket asuransi yang ditawarkan. Misalnya luas jaminan sampai seberapa banyak. Sebab, luas jaminan ini harus disesuaikan dengan keinginan dan kemampuan calon nasabah .

3. Lihat pula jaringan dari perusahaan asuransi yang bersangkutan. Misalnya Asuransi Adira, berapa banyak punya kantor cabang atau berapa banyak punya bengkel rekanan, sehingga begitu ada klaim tidak menunggu lama guna memperbaiki kendaraan atau melaporkan kendaraan yang hilang.

4. Bisa ditanyakan lebih dahulu kemudahan, fasilitas atau benefit apa yang bisa diperoleh bila membeli polis di perusahaan itu. Misalnya, road side assistance & mobile claim services, mobil derek, layanan hotline, jasa montir, mobil ambulans dan lain sebagainya. Dan, yang tak kalah pentingnya adalah kemudahan untuk melakukan perubahan-perubahan serta kemudahan dalam bertanya.

5. Perlu dipertimbangkan pula bonafiditas perusahaan asuransinya. Jangan sampai begitu ada klaim, bengkel rekanan pun tidak punya. Sebab, banyak perusahaan asuransi mengklaim mereka adalah yang terbaik, padahal kondisi keuangannya sudah sangat parah.

facebook

Kunci Mobil Pintar Atasi Kebut-kebutan

Sering kali di jalan raya banyak pengendara yang mengendarai mobil dengan kecepatan tinggi, terutama kaum muda. Sensasi kesenangan kebut-kebutan di jalan membuat mereka kurang memikirkan risiko keselamatan. Untuk itu, produsen mobil Ford, mencoba merancang kunci mobil (Duplikat Kunci) pintar yang dapat diprogram untuk fitur keselamatan.

Dengan menggunakan kunci mobil pintar ini, para orangtua tidak perlu khawatir dengan anak remajanya saat mengendarai mobil. Sebab, konon kunci tersebut dapat digunakan untuk menyetel pengurangan kecepatan kendaraan maksimal 80 mph. Hebatnya lagi, kunci pintar yang diberi nama MyKey ini juga dapat membunyikan alarm jika pengemudi tidak menggunakan sabuk pengaman. Selain itu, MyKey dapat membatasi volume suara musik di mobil. Maklum saja, banyak remaja yang menyetel musik begitu keras di mobil.

Kunci mobil (Duplikat Kunci) pintar awalnya akan diproduksi untuk mobil Ford Focus di Amerika Serikat. Dengan MyKey diharapkan orang dewasa dapat mengontrol anak-anak mereka saat berkendara sehingga risiko kecelakaan berkendara dapat diminimalisasi. Bagaimana pendapat Anda?

andriewongso.com

Tips Menyewa Mobil

Tips - tips saat ingin menyewa kendaraan :

* Carilah perusahaan rental mobil yang benar dan jelas alamat kantornya.
* Mencari perusahaan penyewaan mobil bisa lewat internet dan hubungi mereka lewat telp terlebih dahulu.
* Ciri-ciri perusahaan rental mobil yang kredibel adalah jika kita memesan kendaraan akan dilayani oleh pegawai sesegera mungkin.
* Setelah anda memesan anda akan diwajibkan membayar uang booking / booking fee untuk memastikan kepastian booking kendaraan anda, hal ini untuk menjamin kendaraan tersebut sudah pasti untuk disewa anda di hari yang anda tentukan.
* Teliti seluruh keadaan kendaraan baik kondisi mesin dan body maupun surat-surat kendaraan, peralatan kunci, ban serep, dll.
* Alangkah baiknya jika kendaraan di lengkapi dengan asuransi all risk.
* Jika anda diajukan surat perjanjian, bacalah dengan teliti sebelum anda meyetujuinya.
* Perusahaan penyewaan mobil biasanya memberikan STNK khusus rent car kepada penyew.
* Setelah tanda tangan dokument penyewaan mobil anda mendapatkan copynya dan simpan baik-baik jika terjadi masalah di jalan seperti kecelakaan, mogok dll segera hubungi perusahaan rental mobil tersebut.

hadirentcar.com

Sekilas Kota Solo

Kota Surakarta terletak di pertemuan antara jalur selatan Jawa dan jalur Semarang-Madiun, yang menjadikan posisinya yang strategis sebagai kota transit. Jalur kereta api dari jalur utara dan jalur selatan Jawa juga terhubung di kota ini.

Kota Solo dapat dicapai melalui darat, baik menggunakan kendaraan pribadi atau Sewa Mobil Solo, bus atau kereta api.

Kota Solo terhubung ke Semarang, Yogyakarta, dan Surabaya dengan jalan negara. Ke depan telah direncanakan pembangunan jalan bebas hambatan (jalan tol) ke Semarang dan ke Yogyakarta. Selain itu jalan provinsi menghubungkan Solo dengan Purwodadi, Wonogiri, dan Tawangmangu/Sarangan.

Relasi bus Solo melayani ke hampir seluruh kota utama di Jawa, Bali, serta banyak kota di Sumatera. Terminal utama adalah Terminal Tirtonadi, terletak di bagian utara kota dan dekat dengan stasiun kereta api (berjarak sekitar 1km).

Terdapat bus malam (ber-AC) yang menghubungkan Solo dari Jakarta, Bogor, Bandung, Banyuwangi, dan Denpasar. Terdapat pula hubungan bus jarak sangat jauh yang menghubungkan Solo dengan Bandarlampung, Palembang, Pekanbaru, Medan, Padang di sisi barat, dan dengan Mataram dan Bima di arah timur. Hubungan dengan Kalimantan dan Sulawesi dilakukan melalui kapal yang bersandar di Semarang atau Surabaya.

Hubungan ke Surabaya berlangsung 24 jam, baik bus langsam maupun Patas. Hubungan ke Purwokerto (lewat Yogyakarta) juga demikian, namun dengan frekuensi lebih jarang. Terdapat pula bus semi-Patas yang menghubungkan Solo dengan kota Malang, Jember, dan Banyuwangi. Hubungan bus ke Semarang dan ke Yogya dengan bus langsam berlangsung dari pukul 05.00 hingga 19.00, selebihnya tidak dilayani, kecuali dengan bus dari Surabaya menuju Yogya, atau kadang-kedang tersedia kendaraan tidak resmi omprengan atau bisa menggunakan Sewa Mobil Solo yang lebih professional.

Solo terhubung pula dengan kota-kota kabupaten dan kecamatan dari Terminal Tirtonadi, seperti ke Purwodadi, Sragen, Tawangmangu, Matesih, Wonogiri, Pedan (Klaten), dan Simo (Boyolali). Terminal Kartasura juga dapat digunakan untuk mencapai sejumlah pedesaan. Jalur-jalur ini biasanya dilayani bus tua atau bus kecil.

wikibooks.org

Tips Rent Car di Batam

Bagi para wisatawan yang ingin melakukan perjalanan wisata sangat memerlukan kendaraan untuk berpetualang maupun sekedar mengelilingi daerah wisata tersebut. Untuk dapat mengelilingi daerah wisata tersebut sangat diperlukan kendaraan, disinilah peran perusahaan sewa mobil atau rent car batam dalam mendukung pariwisata di daerah tersebut, tidak jarang perusahaan rental tersebut mewakili profesionalitas daerah tersebut.

Memilih perusahaan rental dapat dikatakan gampang-gampang susah, karena hampir semua perusahaan rental mobil menawarkan fasilitas yang sama, diskon dan harga yang relative sama. Namun satu hal yang perlu mendapat perhatian adalah pelayanan. Sering sekali banyak dari kita yang mengacuhkan masalah pelayanan hanya karena masalah harga yang berbeda sekitar 15 sampai 25 ribu rupiah per hari, yang mungkin akan berimbas pada pelayanan yang kurang memuaskan.

Berikut tips saat ingin menyewa kendaraan di batam:
* carilah perusahaan rental mobil yang benar dan jelas alamat kantornya.
* mencari perusahaan penyewaan bisa lewat internet dan hubungi mereka lewat telpon terlebih dahulu.
* ciri-ciri perusahaan rental mobil yang kredibel adalah jika kita memesan kendaraan akan dilayani oleh pegawai sesegera mungkin.
* setelah anda memesan anda akan diwajibkan membayar uang booking / booking fee untuk memastikan kepastian booking rental car batam and tour car rental anda, hal ini untuk menjamin kendaraan tersebut sudah pasti untuk disewa anda di hari yang anda tentukan.
* setibanya di batam dan kendaraan anda di antar ke bandara, ada baiknya sebelum menyerahkan copy ktp dan pembayaran, teliti seluruh keadaan kendaraan baik kondisi mesin dan body maupun surat-surat kendaraan, peralatan kunci, ban serep, dan sebagainya.
* alangkah baiknya jika kendaraan di lengkapi dengan asuransi all risk.
* jika anda diajukan surat perjanjian, bacalah dengan teliti sebelum anda meyetujuinya.
* perusahaan rental mobil biasanya memberikan stnk khusus rent car batam kepada penyewa dan mobil tidak dapat dibawa keluar batam.* setelah tanda tangan dokumen penyewaan mobil batam, anda sebaiknya mendapatkan copynya dan menyimpannya baik-baik jika terjadi masalah di jalan seperti misalnya kecelakaan atau mogok dapat segera hubungi perusahaan rental mobil tersebut

inilah.com

Mengenal Kota Balikpapan

Pintu gerbang ke Kalimantan Timur dan salah satu pintu gerbang menuju "Hutan Tropis Kalimantan".

Kota Balikpapan terletak diantara 1'LS-1,5'LS dan 116,5'BT-117'BT. Terdiri dari 5 Kecamatan, berbatasan dengan kota Samarinda, Kabupaten Kutai Kertanegara, Selat Makassar, dan Kabupaten Pasir. Luas wilayah kurang lebih 503.306 Km2. Walaupun suku Dayak merupakan suku asli, tapi kehidupan multi-ethnis (heterogen) merupakan salah satu ciri kehidupan Kota ini (Rental Mobil Balikpapan).

Adalah tidak berlebihan menyebut Kota Balikpapan sebagai "Kota Minyak". Selain terdapat banyak Kilang minyak, hari jadi kota ini tanggal 10-February-1897, diambil dari hari pengeboran minyak pertama (Mathilda) di Kota ini.

Terletak di Pulau Kalimantan, salah satu pulau yang dikenal dunia karena Hutan-Tropisnya, Menjadikan Kota Balikpapan sebuah Kota minyak dan industri yang berwawasan lingkungan. Pribadi yang kental ini tercermin dengan tertatanya Kota Balikpapan sebagai salah satu kota metropolis di Indonesia yang kurang lebih 52% (lima puluh satu persen) dari luas wilayahnya merupakan: wilayah hijau, konservasi, preservasi dan Hutan-Lindung .

Hutan Lindung Sungai Wain (HLSW) adalah hutan Primer yang terletak di sebelah Barat-Laut dari pusat kota. Selain berfungsi sebagai tempat riset tentang tumbuhan dan hewan pulau Kalimantan, hutan ini juga merupakan salah satu obyek wisata pendidikan dan obyek wisata minat khusus yang sangat menarik. Selain HLSW, obyek wisata lain unggulan lain yang terdapat dikota ini adalah : Pantai berpasir putih Manggar Segara Sari; Hutan Mangrove; dan Kawasan Wisata Pendidikan Lingkungan Hidup - "enclosure" Beruang madu. Sistem penataan "enclosure" Beruang madu yang sedemikian ini menjadikan Kota Balikpapan sebagai: Satu-satunya Kota di Dunia yang memiliki Beruang madu yang hidup di "eclosure" yang menyerupai habitat aslinya.

Kota Balikpapan dapat diakses dengan relatif mudah. Bandara Udara Internaional Seppinggan adalah "Jembatan udara" yang menghubungkan Kota Balikpapan secara langsung baik dengan Kota-kota besar dalam dan luar negeri dan juga jalur transportasi darat yang cukup memadai (Rental Mobil Balikpapan).

pariwisata.balikpapan.go.id

Penjualan New Honda meningkat di Bulan Februari

Peluncuran New Honda CR-V pada pertengahan bulan Februari memberikan dampak positif pada penjualan Honda Prospect Motor. Kenyataannya, Honda mengalami peningkatan penjualan dari sebanyak 3.755 unit pada bulan menjadi 4.431 unit di bulan Februari. Dengan demikian hingga bulan Februari Honda telah meraih penjualan total 8.186 unit dengan pangsa pasar sebesar 7,5%.

Kontribusi terbesar untuk penjualan new honda datang dari produk terbarunya, yaitu New Honda CR-V. Hanya dalam 10 hari setelah diluncurkan, Honda CR-V telah berhasil mencatat penjualan sebanyak 1.472 unit di bulan Februari dan meraih pangsa pasar sebanyak 22%. Hingga saat ini, Honda CR-V telah terjual sebanyak 1.494 unit pada tahun ini.

Sementara itu, Honda Freed meraih penjualan sebanyak 1.007 unit di bulan Februari. Secara total, penjualan Honda Freed sejak bulan Januari hingga Februari tercatat sebanyak 2.017 unit dan telah meraih pangsa pasar di kelas MPV sebanyak 13%.

Produk lokal Honda lainnya yaitu Honda Jazz, juga mencatat angka penjualan (Jual New Honda) yang memuaskan pada bulan Februari. Dimana pada bulan kedua tahun 2010 ini, Honda Jazz terjual sebesar 1.373 unit, hingga saat ini, Honda Jazz telah terjual sebanyak 3.648 unit di Indonesia pada tahun 2010 dan meraih pangsa pasar 44% sehingga berhasil menjadi market leader pada segmen Hatchback.

Dari segmen sedan, Honda telah berhasil menjual sebanyak 1.027 unit dari Januari hingga Februari 2010 dengan pangsa pasar sebesar 23,6%. Sementara pada bulan Februari sendiri, Honda berhasil menjual sebanyak 579 unit produk sedannya, meningkat 29,2% dibanding bulan sebelumnya.

All New Honda City mencatat penjualan sebanyak 301 unit di bulan Februari lalu. Hingga saat ini, All New Honda City telah meraih penjualan sebanyak 519 unit di seluruh Indonesia dengan pangsa pasar 37% di kelas mini sedan*.

Selain itu, New Honda Civic terjual sebanyak 194 unit pada bulan Februari lalu, dengan angka tersebut, Honda Civic telah terjual sebanyak 330 unit di seluruh Indonesia pada tahun 2010 dan menguasai pangsa pasar Indonesia sebesar 45%.

Di kelas medium sedan, Honda Accord terjual sebanyak 84 unit pada bulan Februari. Dengan demikian, sedan premium dari Honda ini telah terjual sebanyak 178 unit selama 2 bulan tahun 2010 ini, dengan pangsa pasar 17% di kelas medium sedan.

Jonfis Fandy, Marketing & Aftersales Service Director PT Honda Prospect Motor mengatakan, “Pasar otomotif di Indonesia hingga saat ini terus menunjukkan tren pertumbuhan yang sangat baik, dimana terus terjadi peningkatan penjualan yang cukup signifikan setiap bulan. Kami juga bersyukur bahwa Honda CR-V yang baru diluncurkan pada pertengahan bulan lalu diterima dengan sangat baik oleh pasaran Indonesia dan meneruskan dominasinya di kelas SUV. Oleh karena itu, kami akan melakukan penyesuaian produksi untuk tetap mempertahankan supply beberapa model Honda lainnya.”

honda-indonesia.com

PANDUAN OPERASIONAL PENCUCIAN MOBIL DENGAN SISTEM BUSA SALJU

PROSEDURE PEKERJAAN

Prosedure kerja pencucian Mobil dibagi dalam 4 Tahapan Pekerjaan yaitu:

A.Proses Pencucian Bilas Awal
B.Proses Snowing (Pembusaan)
C.Proses Bilas Akhir
D.Proses Finishing

A.Proses Pencucian Bilas Awal

1.Posisikan Kendaraan Pada area cuci basah
2.Keluarkan Karpet untuk dibersihkan
3.Naikan Kendaraan dengan menggunakan single post lift /hidraulik pada ketinggian sedang (middle height) /atau secukupnya sesuai ketianggian yang bisa dijangkau operator cuci,perhatikan pemasnagan single post liftnya dikarenakan tiap jenis kendaraan mempunyai karakterisstik chasis atau tumpuan penyangga yang berbeda-beda
4.Bilas bagian bawah kendaraan menggunakan HPC (high pressure cleaner ) mesin semprot bertekanan tinggi bisa memakai air biasa maupun air panas tergantung mesin yang digunakan
5.Bersihkan bagian bawah kendaraan termasuk Ban,chasis dll dengan menggunakan cairan bahan kimia pembersih khusus seperti sabun kolong ataupun yang sejenisnya.
6.Bilas kembali dengan menggunakan HPC sampai bersih
7.Turunkan kendaraan kembali pada posisi awal

B.PROSES SNOWING ( Pembusaan)

1.Bilas seluruh bagian body kendaraan dengan menggunakan HPC
2.Buka Kap Motor kendaraan ( ini merupakan option bisa juga tidak dibuka tergantung keinginan pemilik kendaraannya) ,bilas dengan menggunakan HPC (ini dilakukan hanya untuk jenis kendaraan tertentu,umumnya untuk produk kendaraan buatan jepang,korea&china) jangan lupa sebelum melakukan pembilasan ,bagian delco,CDI ataupun sejenisnya terlebih dahulu ditutup memakai penutup plastik dan sejenisnya harus dilindungi terlebih dahulu agar tidak terkena siraman air
3.Semprotkan Snow Foam(busa salju) keseluruh bagian body kendaraan sampai tertutup sepenuhnya
4.Gosok seluruh bagian body mobil yang sudah tertutup oleh snow foam(busa salju) dengan mnggunakan spong /busa khusus sampai merata.

C.PROSES PEMBILASAN AKHIR

1.Bilas seluruh bagian kendaraan secara teliti dengan menggunakan HPC sehingga tidak ada sisa dari kotoran atau snow foam(busa salju) yang tertinggal pada kendaraan ,termasuk pada bagian kap motor (bagian mesin)
2.Bilas bagian bawah kendaraan terutama bagian yang berada diatas roda kendaraan dengan ,menggunakan slang air biasa

D.PROSES FINISHING

1.Pindahkan kendaraan pada Area pengeringan
2.Keringkan seluruh bagian kendaraan dengan menggunakan lap khusus ( lap microfiber atau chamois) untuk mengangkat kotoran& air yang menempel pada kendaraan.
3.Untuk bagian sela-sela yang tidak terjangkau,gunakan proses pengeringan dengan menggunakan bantuan tekanan angin.
4.Bersihkan bagian interior kendaraan dengan menggunakan mesin Vacuum Cleaner jenis Wet&dry.
5.Oleskan semir ban pada roda kendaraan dan bagian dashboard ataupun bumper kendaraan yang terbuat dari vinyl,rubber,plastic,fiber dan sejenisnya
6.Semprotkan pengharum ruangan ke dalam kabin kendaraan apabila diperlukan disesuaikan dengan keinginan pemilik kendaraan.
7.Pasangkan karpet kendaraan yang sudah dibersihkan dan dikeringkan
8.Pasangkan Car Panel (alas kaki )
9.Pencucian mobil telah selesai diproses dan siap untuk dipakai kembali

http://farrelbuana.multiply.com

Tips Menganti Aki Mobil

Jangan pernah menggangap remeh ganti accu (aki) mobil. Terlihat memang sederhana sekali, cuma melapaskan pengikat pada kedua kepala aki (kutub) dengan mengendurkan bautnya. Bukan tidak mungkin, saat melakukan penggantian terjadi kesalahan atau kecerobohan. Akibatnya, merusak sistem kelistrikan bahkan electronic control unit (ECU). Oleh karena itu anda butuh belajar otomotif dasar untuk meminimalisir kerusakan.

Berikut langkah-langkah penggantian aki.
1. Pastikan kunci kontak sudah diposisi "OFF" atau tercabut. Setelah itu, diamkan sejenak untuk memastikan komponen kelistrikan benar-benar mati. Selain itu, agar ECU tidak aktif untuk menghindari hang atau kerusakan pada ECU. Jika kunci kontak masih "ON", masih terdapat arus listrik dan ketika kabel aki dicabut dapat berpotensi menimbulkan percikan api.

2. Untuk amannya, lepaskan kabel negatif dulu, baru setelah itu yang positif. langkah ini, untuk mencegah terjadinya percikan api. Ketika memasang kembali kabel (setelah diganti aki baru), lakukan kebalikannya. Jadi, kabel plus dulu dipasang, baru negatifnya.

3. Saat pemasangan aki baru, usahakan ukuran dan kapasitasnya sama dengan standarnya. Kemudian perhatikan posisi kutubnya. Sepele memang, tapi berpotensi merusak komponen kelistrikan dan ECU, terutama jika salah pasang. "Jika sampai salah pasang, dalam hitungnan detik bisa membuat beberapa komponen kelistrikan jebol dan ECU akan ngeblok," ujar Atek, pentolan gerai alternator di Jl. H.Nawi, Jakarta Selatan.

4. Pada beberapa mobil perlu melakukan reset ECU setelah melakukan penggantian aki. Terutama untuk mobil buatan Eropa. "tandanya ECU perlu direset seperti takometer ngaco, power window dan central lock tak berfungsi dan indikator cek engine akan menyala," papar Akiun, punggawa bengkel Sinar Auto Land di kelapa Gading, Jakarta Utara.

5. Penggantian aki sebisa mungkin dilakukan saat kondisi sudah tidak tertolong. Seperti selnya sudah terbakar atau korslet. Kalau hanya karena arus listrik yang tekor, sebaiknya lakukanlah jumper untuk menghindari ECU hang. Namun ada mobil-mobil tertentu yang bila aki tekor tak boleh dijumper.

Untuk lebih memahami masalah-masalah pada kendaraan, anda dapat belajar otomitif melalui buku-buku otomotif atau mengikuti kurus.

http://otomotif.kompas.com

Membaca Peluang Bisnis Otomotif

Bisnis apa yang masih menjanjikan saat ini? Selain makanan, bisnis di sektor otomotif termasuk berprospek hingga sekarang. Jumlah kendaraan yang terus bertambah setiap tahunnya bisa menjadi alasan kenapa bisnis ini masih dibilang cerah.

Namun, semakin banyaknya per­saingan, jelas butuh kreatifitas tinggi untuk membedakan bisnis Anda dengan orang lain. Nah, model seperti apa saja bisnis di sektor otomotif itu dan apa yang harus dilakukan untuk membangun sebuah bisnis baru? Yuk, kita simak apa kata para pebisnis otomotif yang sudah cukup sukses di bawah ini.

SPESIALISASI

Coba kita perhatikan saja jumlah kendaraan baik mobil maupun motor di DKI Jakarta. Berdasar data dari Departemen Perhubungan RI, terdapat sekitar 1,3 juta unit mobil dan 2,5 juta motor yang beredar di Ibukota.

Bisa ditebak dong bisnis apa yang berkaitan dengan mobil maupun motor. Boleh dibilang dari hulu hingga hilir, dari sparepart sampai kebersihan kendaraan itu sendiri. “Intinya bisnis otomotif itu masih menjanjikan,” ungkap Koko Sandoza FP, businessman otomotif di Jakarta.

Ia menyontohkan bisnis buka bengkel mobil ataupun motor. Walaupun sudah nampak marak bukan berarti bisnis itu enggak berpeluang. “Kita lihat di suatu lokasi ada beberapa bengkel yang ramai bahkan sampai ngantre konsumen. Itu artinya di lokasi tersebut masih kekurangan bengkel,” ujar Koko.

Tapi, Ia mengingatkan, karena persaingan semakin ketat, harus lebih kreatif. Misal untuk di bengkel bisa melakukan dengan spesialisasi yang orang belum terpikir.

Contoh kalau kita perhatikan perkembangan motor skutik (skuter matik) yang sekarang kontribusinya sudah mencapai 36%, kenapa enggak membuka bengkel spesialis skutik. Mau lebih spesifik lagi, bengkel khusus perbaikan atau upgrade CVT skutik.

Itu baru bengkel mobil ataupun motor, belum kalau kita perhatikan aneka komponen ataupun aksesori yang menempel di kendaraan. Atau, bisnis cuci mobil/motor. Kesibukan pemilik kendaraan membuat peluang pebisnis untuk membuat jasa pencucian. “Peluangnya masih sangat besar, lihat aja jumlah motor yang ada di jalan,” sahut Romy Rahmana, pemilik sekaligus konseptor GW Guyur, franchise outlet cuci motor.

Pun begitu dengan jasa cuci mobil. Namun, lagi-lagi Koko menyarankan harus kreatif. Semisal orang sudah sibuk kantor, tentu males lagi pergi ke tukang cuci. Solusinya, “Bikin yang mobile, datang ke rumah-rumah,” imbuh Koko, pemilik bisnis Limobike, jasa antar-jemput motor ala Limosine.

Bisnis lain mungkin dari sektor audio mobil. Enggak sedikit lo pemilik mobil yang ingin meningkatkan (upgrade) kualitas suara audio mobil standarnya. Bisa mengganti speaker, head unit hingga menambah komponen audio visual.

“Saat ini mobil sudah menjadi salah satu kebutuhan primer masyarakat di perkotaan. Otomatis mereka yang punya mobil butuh hiburan lebih dan salah satu cara dengan mengupgrade sistem audio car,” urai Paulus Kristianto, marketing director PT Audio Plus, produsen dan pengagen speaker Crescendo di Meruya, Jakbar.

http://www.otomotifnet.com

Waspada Terhap Mobil Murah

Hai sahabat hati-hati membeli mobil murah, jangan mudah tergiur dengan harga murah. Bila anda kurang hati-hati dapat berurusan dengan polisi karena barang curian.

Beberapa waktu yang Polda Metro Jaya membongkar jaringan pencuri dan pemalsu nomer mobil serta surat tanda nomer kendaraan (STNK) di Bekasi. Polisi menyita enam mobil berbagai jenis yang nomer polisinya dipalsukan dan lima STNK palsu. Komplotan tersebut memalsukan STNK di Pasar Senen, Jakarta Pusat. “Kami masih terputus dengan orang yang mencetak STNK itu. Masih kita kembangkan,” ujar Wakil Direktur Reserse Kriminal Umum Polda Metro Jaya, AKBP Purwadi Arianto.

Lima anggota komplotan yang diringkus itu adalah Yudi Anggono asal Brebes Jawa Tengah; Hairul Yuda alias Gepeng asal Pekalongan Jateng; Ahmad Jarkasih asal Karawang Jabar; Amin asal Bekasi Jabar dan Abu Cholikasal Tuban Jatim.

Menurut Purwadi , peran anggota komplotan ini adalah mencari penadah mobil curian dan memalsukan STNK. Polisi masih mengejar pelaku lainnya yang bertugas mengambil mobil dari perusahaan leasing atau rental mobil. “Para penjahat pura-pura menyewa mobil atau mengambil mobil ke perusahaan leasing. Mobil itu kemudian digadaikan atau dijual murah. Biasanya gadai lepas. Artinya yang mengurus pembayaran pajaknya adalah para pelaku,” ujarnya. Modus seperti ini dilakukan karena STNK mobil-mobil tersebut palsu.

Jadi berhati-hatilah terhadap mobil murah.

http://kompas.com

Tips Memilih Bengkel Modif Berkualitas

Tips modifikasi motor. Agar tak salah langkah, maka ada baiknya anda mengikuti beberapa tips modifikasi motor di bawah ini agar menghasilkan tunggangan modifikasi yang tak mengecewakan.

1. Jangan mudah percaya dari omongan ataupun bacaan yang merekomendasi sebuah bengkel modif tanpa kamu sendiri kenal dekat dengan pemilik bengkel tersebut.

2. bengkel modif yang berkualitas belum tentu yang tiap hari ramai dikunjungi pelanggan, atau sering di tampilin di media masa, meski modifikasinya sering menang kontes (biasanya motor sendiri yang dimodifikasi atau teman dekatnya). namun buat orang lain belum tentu dikerjakan dengan maksimal.

3. Tak kenal maka tak sayang. makin kenal makin sungkan pemilik toko mau menipu. makanya buat mengetahui bengkel itu bisa dipercaya atau tidak, kasih order yang ringan-ringan dulu. seperti minta sambungin bodi plastik yang pecah atau betulin rem yang ngadat dulu. Jika hasilnya memuaskan bisa ketahap selanjutnya.

4. Sebaiknya jangan kasih uang muka terlalu besar dari yang disepakati. intinya cuma tanda jadi bukan uang untuk beli bahan kerja. sebaiknya minta kwitansi dengan tanda tangan dan materai, ada tanggal jadi dan tanggal selesai yang disanggupinya.

5. Pastikan sebelum memodifikasi motormu kamu punya sket konsep yang diinginkan. bisa digambar sendiri, minta modifikatornya yang membuatnya, tanpa sket, kerja dan hasilnya bisa jauh melenceng, dan bisa jadi membengkaknya biaya

6. Sediakan waktu tiap tiga hari sekali mengecek ke bengkelnya. cek terus hasil kerjaannya yang kurang baik

7. Setelah jadi, kritisi hasil kerjanya yang kurang bagus, dan pastikan anda mendapatkan garansi. Bengkel yang bagus selalu memberikan garansi terhadap hasil kerjanya.

8. jangan lupa minta kembali barang-barang yang sudah diganti dengan barang variasimu.

http://oto2.wordpress.com

Tips memilih Suku Cadang Mobil Asli

Keberadaan beragam jenis suku cadang atau spare part mobil kadang membuat konsumen bingung. Pilihan mana yang tepat sebaiknya teliti dulu sebelum membeli.

Secara umum spare part khususnya suku cadang yang cepat diganti atau fast moving sparepart seperti busi, saringan oli, saringan bensin, atau saringan udara terdiri atas tiga kelas yang masing-masing tingkatan menunjukkan kualitas. Pertama adalah spare part original dengan kualitas bagus dengan harga yang mahal.

Kedua adalah spare part mobil buatan Jepang dengan kualitas bagus dan harga yang agak murah. Sejumlah praktisi automotif menyatakan spare part jenis ini merupakan supplier dari barang orisinal, hanya mereknya saja yang berbeda. Mengapa harganya sedikit agak murah karena mereknya tidak harus beli. Ketiga adalah spare part lokal di mana komponen ini produk asli dalam negeri yang dibanderol dengan harga murah, namun kualitasnya pun kurang bagus.

Sebenarnya berbicara spare part asli atau palsu akan sangat relatif. Karena dalam setiap spare part ada tingkatannya. Untuk komponen orisinal tentunya mahal. Harganya bahkan ada yang dua hingga tiga kali lipat dengan harga spare part  lokal. Kalau spare part lokal Rp150.000, maka spare part orisinal bisa mencapai Rp350.000.

Untuk meminimalisasi kerugian akibat salah membeli spare part, konsumen dapat membeli buku spare part, atau buku pricelist. Namun, untuk pricelist biasanya hanya ada di original part. Memang cara ini dinilai akan membuat konsumen repot, namun tidak ada salahnya mencoba.

Secara umum, agar terhindar dari spare part palsu sebaiknya perlu memperhatikan sejumlah hal. Yang paling mudah mebedakan antara spare part asli atau palsu dapat dilihat dari kemasannya. Spare part asli biasanya dilabeli stiker hologram, sedangkan spare part palsu biasanya tidak dicantumi stiker hologram. Selain itu, setiap lengkung spare part palsu biasanya terlihat kasar (walaupun tipis/kecil), berbeda dengan spare part asli yang benar-benar mulus. Sedangkan untuk velg biasanya terasa lebih ringan dibandingkan velg lokal yang terasa berat.


http://www.fortunerentcar.com

Motor Balap Berbahan Listrik

Dunia balap juga mengikuti isu ramah limgkungan dan energi alternatif. Salah satunya pada juni 2009 digelar motor balap listrik TT Grand Prix di sirkuit legendaris TT Isle Of Man, Inggris. Di sana diperkenalkan dan diuji TTX01 atau TTX GP sebagai motor sport balap tenaga listrik.

Sebenarnya balapan motor listrik di Isle Of Man sudah di bikin sebelumnya di California, Amrik, april lalu. Bedanya di California menggunakan jenis SE atau special engine listrik dengan mengitari lintasan selama 24 jam. memang, jenis SE listrik lebih dulu serius diproduksi oleh pabrikan KTM dari Austria. Proyek balapan endurance 24 jam itu langsung ditangani FIM, badan resmi tertinggi balap motor dunia.

TTX diproduksi Agni Motor (AM), India. AM pabrikan motor listrk hasi kerja sama India dan Inggris. Lebih dari 3 tahu AM meriset tunggangan TTX. Otak utamanya Azhar Hussein, perancang TTX spesialis untuk kompetisi. Lebih dari 5 unit dipersiapkan AM untuk balapan kali ini.

Walaupun dianggap baru untuk dunia balap motor aspal, 4 tim sudah mengikuti balapan motor listrik. Agni Motors dari India, XXL Racing dari Jerman, Bramo Team dari Amerika, dan Mission Motor yang jadi peserta tahun ini. Kejuaraan emisi 0 jadi puncak setelah begitu cepatnya perkembangan teknologi polutan zero. Kami berharap bisa jadi tempat untuk tim dan fans yang ingin tahu soal balap motor listrik, bilang Azhar Hussein.

Basis TTX yang digunakan diambil dari suzuki GSX-R750 K2007. TTX menggunakan 95 dinamo dan 63 baterai lithium dengan kemampuan 70AH. Mengandalkan gerak roda dua. Masing-masing roda pakai dinamo. Hasilnya daya kuda 86 hp dan torsi maksimum 170 lb-ft.

Pastinya tahun depan TTX dijual umum di benua Eropa. Artinya, akan lebih seru, peserta balap motor listrik di Isle Of Man bertambah. Era baru kompetisi motor balap siap berpindah karena gimana pun dunia butuh udara 0 emisi. Demikian informasi dari saya tentang motor balap listrik yang bisa saya sampaikan, semoga berguna dan dapat menambah pengetahuan bagi yang membacanya.

http://www.seputarotomotif.info

Tips Aman Memarkir Kendaraan Anda

Area parkir yang tidak tertata rapi dapat menyebabkan beberapa masalah. Seperti penggunaan lahan parkir yang berlebihan atau makan tempat, repotnya mengeluarkan motor atau mobil dari area parkir, atau malah resiko tersenggol saat mengeluarkan motor dari tempat parkir. Bukan tidak mungkin juga terjadi accident kecil di tempat parkir bukan ?

Berikut ini adalah beberapa tips yang didapatkan dari buku training MSF.

1. Jika anda parkir pararel tepat disamping trotoar, posisikan motor anda berjajar sedikit menyamping dimana roda belakang motor tepat mengarah ke trotoar dan roda depat mengarah diagonal kearah jalan.

2. Jika menggunakan standar samping, arahkan stang anda ke kiri untuk menambah tingkat kestabilan motor. Jangan lupa, jika mungkin, kunci garpu depan demi keamanan.

3. Selalu posisikan kunci kontak dalam posisi “locked” atau terkunci.

4. Pilihlah area parkir yang sekiranya aman dan diterangi cukup cahaya (bila malam hari).

5. Jika motor anda ditutupi dengan cover, pergunakan cover yang tidak bermerk. Cover bermerk justru menarik perhatian karena didalamnya bisa saja bukan motor biasa.

6. Sering-seringlah menengok motor anda diparkiran (bila di tempat umum) secara teratur. Bila mungkin setiap 1 hingga 2 jam.

7. Jika digembok / rantai, pergunakan gembok / rantai dengan kualitas yang baik. Rantailah motor anda pada chassis, jangan pada roda, dan bila dimungkinan rantailah pada fitur-fitur jalan yang kuat dan tidak bisa berpindah, seperti tiang listrik.

8. Tidak ada salahnya untuk memasang alarm anti maling.

9. Injakan pada standar samping bisa saja tenggelam kedalam tanah. Walaupun sewaktu memarkirkannya anda berada di tanah yang keras, namun bila hujan tanah bisa menjadi gembur dan standar jadi tenggelam yang bisa menyebabkan motor anda jatuh. Bawalah lempengan besi kecil namun cukup lebar untuk menjadi alas standar samping, dan pergunakan untuk mengalas standar bila anda harus parkir diatas tanah, pasir atau batu-batuan.

10. Sebagai stabilitas ekstra, parkirkan motor anda dalam keadaan gigi 1 masuk. Agar motor tidak mudah meluncur karena tertahan oleh mesin (karena tempat parkir yang mungkin tidak datar).

11. Dan carilah tempat yang datar untuk memarkirkan motor.

12. Carilah tempat parkir yang sekiranya jauh dari potensi bahaya. Seperti dekat pembakaran sate di warung sate, dekat tempat sampah (karena bisa saja yang punya tempat mau bakar sampah), dibelakang mobil box (karena yang punya mobil gak bisa liat motor kita dan bisa tertabrak sewaktu mengeluarkan mobil dari posisi parkirnya).

http://safetyridingcourse.com

Tips Memilih Asuransi Mobil

Kini semakin banyak produk asuransi mobil yang ditawarkan. Oleh sebab itu, prinsip teliti sebelum membeli, perlu diterapkan, agar tak menyesal di kemudian hari. Sebelum memutuskan untuk memilih satu dari sekian produk asuransi mobil yang ditawarkan :

1.	Tentukan jenis perlindungan asuransi mobil yang diinginkan. Perlindungan secara menyeluruh (All Risk) memberi proteksi yang paling baik, tapi Anda perlu memperhitungkan sisi ekonomisnya.
2.	Jangan terpaku pada besar kecilnya premi yang harus dibayar. Lihat kredibilitas perusahaan tersebut, terutama dari segi pelayanan, penanganan klaim dan kemampuan keuangannya.
3.	Banyak perusahaan asuransi yang kredibel dan bonafid, walau tanpa dukungan perusahaan re-asuransi. Namun tak ada salahnya mencari tahu track record perusahaan re-asuransi (bila ada).
4.	Apakah perusahaan itu memberi benefit tambahan, seperti pelayanan klaim 24 jam, derek gratis, jaminan proses klaim 24 jam, dll?
5.	Ada baiknya Anda melihat jaringan bengkel rekanan perusahaan itu. Berapa jumlahnya, dimana lokasinya dan bagaimana kualitas bengkel-bengkel tersebut.
6.	Pahami betul apasaja hak dan kewajiban Anda. Apa yang boleh Anda lakukan dan apa yang tidak. Apakah ada pengecualian dalam kontrak polis, apa untung ruginya bagi Anda? (*)
Sumber : danamon.co.id

Tips Merawat Sepeda Gunung

Bersepeda akan terasa nyaman jika sepeda yang kita kendarai selalu dalam kondisi bagus, bagaimana merawat aksesoris sepeda gunung MTB agar selalu dalam performa maximum. Salah satu cara adalah dengan selalu mencucinya, mencuci sepeda gunung akan membuat sepeda bersih dari kotoran yang mengganggu kinerja dan performa optimal sepeda gunung kita.

Berikut merupakan Tips dan Trik untuk merawat aksesoris sepeda gunung dengan cara mencuci sepeda MTB dengan benar, tips dan trik ini memberikan teknik membersihkan MTB mulai dari sadel hingga sistem pengereman.

Berikut langkah-langkah mencuci sepeda MTB dengan baik dan benar :

1. Lepas semua aksesoris yang berada di handle bar (stang), misal : bel, lampu, spidometer dll. Jika anda menggunakan V brakes lepas kabel penghubungnya dengan menekan kedua sisi calipers.

2. Putar balik sepeda anda, untuk menghidari lecet pada sadel dan grips kita dapat memakai alas yang tidak terlalu keras dan empuk misal kita dapat menggunakan matras dengan ketebalan 5mm.
Cara membalik sepeda dengan benar adalah anda berdiri di samping sepeda pegang bagian suspensi depan (down tube) dan satu tangan memegang seat pos (dudukan sadel). Kemudian putar secara perlahan hingga sepeda terbalik.

3. Melepas roda depan dan belakang, buka pengencang as roda depan dengan membukan klip pengunci jika ada, jika sepeda anda tidak menggunakan klip, anda harus menggunakan kunci pas sesuai dengan ukuran baut yang di gunakan sebagai pengunci as roda depan.

4. Membersikan sistem penggerak (rantai, gir, pedal, rear derailleur). Siapkan sikat dan air bersabun. Mulailah menyikat RD dengan sikat yang telah di basahi air sabun, untuk membersikan rantai gunakan lap kain yang lembut, basahi lap tersebut dengan air sabun putar rantai dengan memutar pedal anda kedepan sehingga rantai berputar. Tempelkan lap pada rantai sepeda anda sehingga kotoran yang ada menempel pada lap tadi.

5. Membersihkan bagian bawah frame, gunakan lap kain dan air sabun. Lap secara merata ke seluruh bagian frame, handle bar (stang depan), bagian top tube (frame atas), dan seatways (frame belakang). Jangan lupa membersihkan kabel pemindah gigi dan penarik rem.

6. Membersikan Sistem Roda.
Gunakan lap kain dan air sabun roda depan dan belakang, anda dapat menggunakan cairan pembersih kotoran jika ada kotoran yang susah di buang,

7. Mengecek Sistem Roda
Pasang kembali roda depan dan belakang, pastikan klip pengenceng roda terpasang dengan baik dan dapat mengunci roda dengan sempurna. Setelah semua roda terpasang cek putaran roda baik depan dan belakang amati dengan seksama apakah goyang atau tidak, jika goyang kemungkinan besar jari-jari roda perlu di stel ulang.

8. Cek Sistem pengereman
Merupakan salah satu bagian fital dari sepeda ada rem, jika tidak dapat berfungsi dengan baik keselamatan kita menjadi taruhannya. Untuk mengecek rem roda depan berdirilah di depan sepeda anda dan tekan rem roda depan, kemudian tarik sepeda kedepan jika frame dan roda belakang terangkat berarti rem roda depan masih berfungsi dengan baik, jika tidak segera ganti kampas rem depan dengan yang masih bagus.
9. Pelumas
Tip untuk melumasi bagian-bagian penting sepeda gunung anda adalah bagian rantai, shifter, sistem pengerak roda depan dan belakang (FD-RD), pedan dan lengan pedal.
Gunakan pelumas yang bagus jangan menggunakan oli bekas.

http://zonasepeda.com

Memilih Jasa Rental Mobil

Apakah itu perjalanan bisnis atau liburan, mungkin ide yang baik untuk mendapatkan mobil sewaan. Berikut adalah beberapa cara untuk memilih Rental Mobil Batam.

Langkah 1: Identifikasi alasan Anda untuk perjalanan.

Sebelum Anda memutuskan untuk menyewa mobil sewaan, itu adalah ide yang baik untuk berpikir tentang segala hal yang akan Anda gunakan untuk. Jika Anda bepergian berlibur dengan keluarga, saya tidak merekomendasikan sebuah mobil sport. Sesuatu dengan banyak kamar adalah pilihan yang lebih baik. Juga ada kemungkinan kau datang suvenir, dan ini juga dapat mengambil lebih banyak tempat. Tergantung di mana Anda akan berperan serta. Anda akan ingin mencari mobil sewaan yang mendorong baik di daerah Anda akan di.

Langkah 2: Siapa yang menyewa dari?

Ada banyak perusahaan sewa mobil atau Rental Mobil Batam, tapi saya sarankan pergi dengan satu yang dapat Anda mendengar atau adalah sebuah rantai besar. Ada banyak orang lain untuk memilih dari juga, dan sebagian besar dari mereka akan memungkinkan Anda untuk membuat online pemesanan Anda. Hal ini juga sangat nyaman. Pastikan untuk melihat semua mobil sewa yang ditawarkan, maka ketika Anda menemukan sebuah mobil yang Anda ingin membandingkan harga untuk situs-situs lain. Anda ingin mendapatkan kesepakatan terbaik yang dapat Anda.

Langkah 3: Rental Asuransi.

Sewa asuransi dapat opsional tapi sangat dianjurkan. Itu benar-benar dapat mengambil menyenangkan dari liburan dengan menghancurkan sebuah mobil mahal berlibur. Bila Anda sedang berlibur Anda ingin santai, tidak khawatir tentang mobil sewaan Anda. Karena bahkan jika Anda tidak mendapatkan dalam sebuah kecelakaan, seseorang bisa menabrak mobil sewa Anda di tempat parkir dan Anda kemudian akan diadakan diandalkan. Jadi untuk menghindari stress sama sekali mencoba anggaran untuk dapat memiliki asuransi sewa juga. Hal ini dapat membuat liburan atau bisnis perjalanan jauh lebih menyenangkan.

Tips Membangun Citra Bisnis Penyewaan Mobil

Membangun citra bisnis sewa mobil murah dan berkualitas, memerlukan penciptaan merek yang kuat. Caranya tidak berbeda dengan membangun sebuah rumah. Untuk memperoleh bangunan rumah yang kokoh, kita memerlukan fondasi yang kuat. Begitu juga dengan sebuah merek, membangun dan mengembangkan merek memerlukan fondasi yang kuat. Caranya adalah:

Memiliki posisioning merek yang tepat

Merek dapat diposisioningkan dengan berbagai cara yaitu dengan cara menempatkan secara spesifik posisi merek tersebut di benak pelanggan. Membangun posisioning merek adalah menempatkan semua aspek dari nilai suatu merek (termasuk manfaat fungsional seperti sewa mobil murah bersih dan terawat secara keseluruhan, mulai dari ban, mesin, interior), serta manfaat pelayanan seperti jaminan penanganan segera apabila terjadi kerusakan, kemudahan cara pembayaran, asuransi kecelakaan serta berbagai pelayanan kepuasan. Semua manfaat tersebut harus dipertahankan dan ditingkatkan secara konsisten sehingga selalu menjadi nomor satu dibenak pelanggan.

Untuk memperoleh posisioning yang tepat memerlukan pemahaman yang mendalam terhadap produk yang bersangkutan, perusahaan, tingkat persaingan, kondisi pasar serta perubahan perilaku konsumen.

Memiliki nilai merek yang tepat

Semakin tepat merek diposisioningkan di benak pelanggan, maka merek tersebut akan semakin mudah bersaing. Nilai suatu merek juga mencerminkan ekuitas merek secara real sesuai dengan nilai pelanggannya. Untuk menggali nilai pelanggan berkaitan dengan penciptaan nilai suatu merek, diperlukan pemahaman karakteristik target pelanggan kita. Contohnya, dalam bisnis penyewaan mobil kita harus memahami siapa yang sering menggunakan mobil kita, bagaimana gaya hidupnya, untuk keperluan apa saja, berapa lama serta apa saja harapannya apabila ingin menyewa mobil. Semakin sesuai produk dan pelayanan yang kita berikan dengan nilai yang dimiliki pelanggan, maka akan semakin tinggi nilai merek bisnis penyewaan mobil yang kita miliki tersebut dimata mereka.

Memiliki Konsep yang tepat

Pengembangan konsep merupakan proses kreatif, karena berbeda dengan posisioning, konsep dapat berubah secara terus menerus sesuai dengan daur hidup produk yang bersangkutan. Konsep yang baik adalah dapat mengkomunikasikan semua elemen – elemen nilai suatu merek dan posisioning yang tepat, sehingga citra merek dapat terus menerus ditingkatkan.

Contohnya, sebagaimana banyak dilakukan oleh produsen otomotif. Setiap saat secara periodik mengeluarkan varian – varian baru dengan kualitas yang terus disempurnakan. Perusahaan ini secara terus menerus menciptakan tambahan nilai suatu merek kepada merek yang sudah ada. Jadi semua tindakan yang dilakukan terhadap merek yang bersangkutan merupakan upaya untuk membangun merek yang kuat.

Memiliki Perbedaan

Untuk membedakan produk dan pelayanan yang dihasilkan dengan pesaing, perusahaan perlu melakukan tambahan nilai - nilai personaliti pada masing-masing merek. Contohnya adalah sabun mandi kesehatan, sabun kecantikan, sabun mandi untuk bayi dan sebagainya. Personaliti yang melekat pada sabun tersebut dibuat agar pelanggan terlibat emosinya sehingga merasa lebih dekat dengan merek yang ditampilkan. Iklan yang ditampilkan juga cenderung menonjolkan personaliti kesehatan atau kelembutan kulit bayi.

http://fraimarketing.com

Peluang Bisnis Motor Bekas

Jual beli motor bekas adalah sebuah peluang bisnis yang menjanjikan juga asalkan anda sudah tahu seluk beluk yang terkait akan bisnis sepeda motor ini. Apa saja faktor yang memperngaruhi harga sepeda motor itu jika anda berminat Berbisnis Jual Beli Motor Bekas ?

Jadi Faktor-Faktor yang mempengaruhi harga motor adalah :
1. Faktor Kelengkapan Surat dan Dokumen motor.
2. Faktor Orsinilitas peralatan dan komponen sepeda motor.
3. Faktor Kondisi Mesin maupun kondisi pelengkapan sepeda motor tersebut.
4. Lihat Tahun Pembuatan atau pemakaiannya.
5. Lihat Kondisi Mesin.
6. Lihat tingkat kemulusan Cat. Sudah buram apa masih mulus kondisi warna motornya.
7. Warna juga mempengaruhi harga. Misal Kalo Honda Mega Pro warna termahal adalah warna Hitam strip merah, Yamaha Mio harga paling bagus pada warna Biru dan sebagainya.
8. Sepeda motor bekas dari luar kota tentunya lebih murah dari pada harga motor dalam satu wilayah sesuai daerah anda.

Nah faktor-faktor itulah yang bisa mempengaruhi harga jual beli motor bekas.

http://tanyajawabbisnis.blogspot.com

Tips Memulai Modifikasi Mobil

Untuk para pecinta mobil, pasti sudah tidak asing lagi dengan yang namanya modifikasi mobil atau modif mobil. Bahkan banyak perlombaan yang mengkhususkan pada mobil-mobil hasil modifikasi. Bagian yang dimodofikasi bisa bagian dalam maupun bagian luar dari mobil. Agar hasil modifikasi benar-benar sesuai keinginan dan tidak salah langkah, ada baiknya anda membaca terlebih dahulu beberapa tips berikut ini :

1.Jika anda benar-benar baru dalam hal modifikasi, sebaiknya menggunakan jasa modifikator yang sudah terbukti reputasinya. Dengan begini anda dapat lebih memfokuskan pada rancangan awal bagaimana modifikasi mobil yang diinginkan. Untuk selanjutnya, modifikator pasti akan memberi masukan-masukan dari rancangan anda tersebut.
2.Setelah desain awal selesai, saatnya untuk menyesuaikan dengan budget yang ada. Cari tahu dulu berapa harga yang dibutuhkan untuk modifikasi ini, mulai dari spare part sampai honor untuk sang modifikator. Jangan memasang budget yang terlalu pas, beri kelonggaran beberpa persen untuk menjaga hal-hal yang tidak diinginkan.
3.Buat daftar spare part. Sebelum berbelanja, mulailah dengan mencatat dulu semua keperluan, kemudian catat pula barang apa yang sudah dibeli agar tidak membeli barang yang sama dua kali.
4.Jika Anda berniat modif mobil dari awal, maka anda harus memilih terlebih dahulu mobil yang sesuai. Cari mobil bekas yang masih layak untuk dimodifikasi. Dan yang paling penting, pastikan mobil tersebut bukan mobil curian !!
5.Jika anda berniat mengganti cat mobile, terlebih dahulu harus dilakukan pengikisan cat. Yang biasa dilakukan adalah dengan metode blasting yang membuat mobil kembali ke warna asal yaitu abu-abu. Setelah pengikisan selesai, saatnya anda menghubungi tukang cat berpengalamandan mulai memilih warna. Yang terpenting disini adalah kualitas cat, jangan sampai memilih cat yang murah tapi dengan kualitas murahan pula.
6.Untuk mesin, rem, suspensi, dan ban, cari tipe dan jenis yang cocok dengan mobil anda, agar komponen-komponen tersebut tahan lama. Mesin adalah bagian paling penting dan mahal. Pastikan anda memilih mesin sesuai dengan apa yang anda desain sebelumnya.
7.Setelah semua terpasang, saatnya memperhatikan desain interior dan eksterior. Hal inilah yang paling menarik perhatian orang, oleh karena itu pilihlah warna dan teknik sapuan yang tepat, dengan demikian mobil anda akan terlihat indah.

Jika anda benar-benar penggemar modifikasi, ada baiknya anda bergabung dengan berbagai komunitas, sehingga anda dapat saling bertukar pengalaman. Ingat, pengalaman adalah guru yang terbaik. Selamat menikmati mobil hasil modifikasi Anda....

http://www.lifestyle.dnaberita.com

Komunitas dan Keuntungannya

Hampir setiap model dari berbagai merek kendaraan baik itu motor maupun mobil memiliki komunitas. Komunitas yang dimaksud adalah para pemakai kendaraan tertentu yang membentuk suatu kelompok atas satu kesamaan ketertarikan / interest dan memiliki visi-misi. Tidak aneh lagi kita melihat berbagai macam
singkatan yang tertulis dalam bentuk sticker ditempel di body kendaraan tersebut untuk memperlihatkan “aku klub ini loh”, dan sebagainya hingga penomoran kendaraan berdasarkan nomor anggota di kelompoknya.

Komunitas otomotif mobil maupun motor, baik itu secara klub utuh (fisik) tetapi ada juga yang virtual berupa mailing list. Diawali dari surat-menyurat melalui mailing list, hingga akhirnya saling tatap muka (kopi darat/kopdar), sehingga membuat bertambahnya keakraban antar anggota di dalam komunitas tersebut. Itulah hebatnya Internet yang dapat menyatukan banyak orang tanpa peduli jarak dan waktu.

Banyak sekali manfaat yang bisa diperoleh dari suatu komunitas. Apalagi jika pengurus komunitas otomotif itu bisa membuat agenda kegiatan yang bermanfaat bagi anggotanya. Antara lain:

Plant Tour / Kunjungan ke Pabrik:
Kunjungan ke pabrik dapat memberikan informasi yang sangat berguna bagi pesertanya tentang bagaimana produk kendaraan yang mereka biasa pakai itu dirakit dan di test sebelum dijual ke publik. Atau juga kunjungan ke pabrik komponen mobil, misalnya Ban, Accu, dan lain-lain. Tanpa disadari, dengan melihat sendiri bagaimana kendaraannya dirakit, akan meningkatkan kecintaannya terhadap produk tersebut.

Tips & Konsultasi Teknis:
Sharing / saling berbagi ilmu yang berkaitan dengan hal teknis kendaraan sangat membantu antar anggota. Bahkan di dalam suatu mailing list, antar anggota bisa bertanya tentang masalah teknis pada kendaraannya, kemudian dijawab ramai-ramai oleh anggota mailng list tersebut. Tanpa disadari yang akan berkembang adalah seluruh anggota di komunitas itu (Community Development). Semua menjadi ikut pandai.

Workshop / Ngoprek Bareng:
Beberapa klub melakukan hal ini. Jelas ini bermanfaat untuk pesertanya. Anggota yang awam tentang mesin menjadi mengerti bagaimana merawat dan memperbaiki sendiri kendaraannya apabila terjadi masalah ringan atau dalam kondisi darurat. Sekaligus tentunya bisa menghemat biaya ke bengkel.

Sosialisasi Safety Riding/Driving:
Peserta dibekali pengetahuan mengemudi yang benar dan aman agar selamat selama di jalan. Melalui pelatihan Safety Riding maupun Safety Defence Driving peserta menjadi lebih dewasa selama berkendara di jalan, tahu kapan harus mengalah, bagaimana menghindari kecelakaan, bagaimana mengatasi / mengendalikan kendaraan dalam kondisi darurat dan sebagainya.

Jual-Beli:
Ini juga seru, dimana antar anggota bisa saling menjual-beli komponen maupun asesoris mobil maupun motor. Tidak heran apabila banyak juga disusupi oleh penjual/pedagang, bahkan spam (di mailing list).

Suka maupun duka kita bisa lalui dalam suatu komunitas. Banyak manfaat yang kita peroleh dari komunitas yang kita ikuti, dan yang lebih berharga adalah bertambahnya teman dan sahabat dalam hidup kita.

http://saft7.com

Panduan Membeli Mobil Bekas

Keinginan Anda untuk membeli mobil bekas bisa jadi merupakan keputusan yang cerdas. Anda sangat mungkin mendapatkan mobil bekas dengan harga lebih murah namun dengan kualitas hampir sama atau bahkan sama dengan mobil baru. Bahkan, Anda tidak akan mengalami penderitaan akibat penyusutan nilai seperti yang dialami oleh pembeli mobil baru, karena setelah mobil baru keluar dari showroom atau bursa kendaraan, saat itu juga mobil tersebut statusnya adalah mobil bekas dengan harga yang sudah menyusut.

Carilah informasi sebanyak mugkin tentang harga mobil bekas tertentu di wilayah tertentu. Harga mobil bekas sangat tergantung dari banyak hal seperti kondisi mesin, interior dan interior, kilometer (jarak tempuh), kehandalan, serta popularitas. Di Indonesia mobil Jepang lebih populer dibanding mobil Eropa dan Amerika. Hal tersebut membuat harga mobil bekas Jepang relatife lebih tinggi dibanding mobil Eropa dan Amerika untuk kelas yang sama. Selain itu, mobil yang harga sparepartnya murah harga jual bekasnya cenderung lebih tinggi dibanding yang harga sparepartnya lebih mahal.

Jika Anda bermaksud membeli mobil bekas secara kredit, lakukanlah survey kepada bank dan lembaga-lembaga pembiayaan yang ada. Sekarang mayoritas bank memiliki program KPM (Kredit Kepemilikan Mobil (baik baru maupun bekas) dengan keungulan dan kekurangan masing-masing. Carilah informasi sebanyak mungkin dan tanyakan kepada Bank atau lembaga pembiayaan tentang kemungkinan terburuk yang akan terjadi jika Anda mengalami kesulitan pembayaran.

Jika Anda pergi ke bursa kendaran dan menemukan mobil impian Anda. Hubungilah penjual dan tanyakan kondisi umumnya seperti warna, harga, status kepemilikan, dll. Jika Anda merasa cocok buatlah janji pertemuan untuk melakukan pengecekan fisik dan test drive. Pengecekan fisik meliputi cat body, ekterior, interior, kondisi mesin, knalpot, sistem elektronik, nomor rangka dan nomor mesin. Ingat, saat Anda puas dengan hasil pengecekan fisik, persetujuan Anda baru 60%. Selanjutnya test drive wajib dilakukan untuk mengetahu performa Mesin, akselerasi, steering, system rem, kopling dan transmisi, kondisi kaki-kaki, suara mesin, tenaga saat menanjak, dll. Cobalah berjalan di banyak variasi medan. Ajaklah teman/montir yang berpengalaman selama pengecekan dan test drive. Lebih baik Anda membayar montir untuk memastikan kelayakan mobil daripada menyesal di kemudian hari karena memperoleh mobil dengan kondisi buruk. Selain itu Anda bisa menanyakan catatan servise mobil (dan catatan garansi, jika ada) dan melakukan konfirmasi ke bengkel. Jika memungkinkan, Anda dapat meminta penjual untuk bersama-sama melakukan pengecekan ke bengkel resmi untuk memastikan kondisi mobil. Masalah waktu dan biaya, bernegosiasilah. Ingatlah, jika penjual mobil menolak test drive, segera tinggalkan dan carilah penjual lain.

Jika telah deal, langkah selanjutnya adalah menyepakati besarnya DP dan system pelunasan pembayaran. Untuk keamanan lakukan pembayaran melalui transfer Bank/kliring.

http://www.mobil-bekas.co.id

Mengenal Asuransi

Memilih sebuah PT asuransi yang baik memang tidak gampang. Apalagi di tengah persaingan yang ketat di antara perusahaan asuransi seperti sekarang ini.

Banyak PT asuransi mengklaim mereka adalah yang terbaik. Ini bisa dilihat kalau ada produk asuransi yang ditawarkan kepada masyarakat lewat iklan-iklan, nyaris tidak ada yang kurang. Demikian pula dengan kinerja yang mereka lakukan, selalu menonjolkan yang baik-baik saja. Agak jarang manajemen perusahaan asuransi mengutarakan kelemahan-kelemahan yang mereka alami.

Sebelum Memilih asuransi apa yang cocok untuk kita ada baiknya kita mencoba memahami tentang asuransi itu sendiri

Asuransi dibedakan menjadi 2 kategori:

· Asuransi Umum, seperti asuransi rumah, kendaraan, pabrik, kapal, dsb

· Asuransi Jiwa yang berhubungan dengan jiwa, termasuk di dalamnya asuransi kesehatan, persiapan pensiun, asuransi kecelakaan, asuransi pendidikan, dll.

Asuransi Jiwa saat ini juga dibagi 2 bagian

·Asuransi Tradisional

·Asuransi UnitLink

Pada Asuransi Tradisional dibagi 3 kelompok besar

1. Asuransi Seumur Hidup (Whole Life Term)

Sangat sesuai untuk kebutuhan jangka panjang seperti persiapan warisan dan perlindungan keuangan jangka panjang

2. Asuransi Jangka Warsa (Life Term)

Asuransi jenis ini untuk proteksi sementara dengan premi rendah tetapi proteksi besar. Untuk yang berpenghasilan kecil tetapi membutuhkan proteksi, asuransi jangka warsa sangat cocok.

3. Asuransi Dwiguna (Endowment Term)

Asuransi pendidikan, asuransi dana pensiun, investasi jangka panjang termasuk dalam asuransi dwiguna.

Unitlink ada sejak kurang lebih tahun 2000 di Indonesia mulai yang dipelopori oleh salah satu perusahaan jointventure dari Inggris. Unitlink adalah produk asuransi yang digabungkan dengan investasi.

Kelebihannya adalah keluwesannya dalam hal:

· Premi, nasabah yang menentukan jumlah premi yang diinginkan

· Jangka waktu pembayaran

· Jangka waktu perlindungan

· Jenis perlindungan yang diinginkan

· Besar perlindungan yang didapatkan

· Penarikan nilai tunai yang terbentuk

· Perubahan polis

Namun ada juga kekurangannya :

· Nilai tunai bisa berkurang jika investasi tidak bagu

· Hilangnya perlindungan saat nilai tunai tidak mencukupi untuk biaya asuransi dan administrasi

· Premi yang lebih tinggi dibandingkan jenis tradisional

http://asuransiku.wordpress.com

Wiraswasta Melalui Kursus Montir

BLK merupakan salah satu lembaga pelatihan yang didirikan pemerintah untuk
membantu mengatasi beberapa masalah masalah di negeri ini, terutama bagi anak putus
sekolah yang tidak bisa melanjutkan sekolah karena faktor ekonomi. BLK disyarakatkan
untuk memberikan latihan dengan berbagai macam kejuruan tanpa dipungut biaya
sehingga peserta ini termotivasi untuk mengikuti pelatihan montir sepeda motor yang
diselenggarakan di BLK, karena dengan mengikuti kursus montir motor dapat
meningkatkan keterampilan dan keahlian dalam bidang perbengkelan. Untuk
meningkatkan keterampilan dan keahlian bagi peserta tidak hanya tergantung pada
peralatan yang serba modern, tetapi tergantung pada orang yang melaksanakan pelatihan
tersebut sehingga perlu mengembangkan bakat yang dimilikinya yaitu dengan mengikuti
pelatihan montir sepeda motor di BLK. Hasil dari pelaksanaan program kursus montir
motor diharapkan dapat meningkatkan keahlian dan keterampilan serta
pengetahuan bagi peserta pelatihan.

Pelaksanaan pelatihan montir sepeda motor diawali dengan dengan perekrutan peserta dan instruktur pelatihan melalui seleksi dengan sumber dana dari pemerintah, pelatihan montir sepeda motor ini bertujuan meningkatkan keterampilan peserta yang tidak bisa melanjutkan sekolah karena faktor
biaya, maka ada BLK yang akan menampungnya. Sesuai dengan namanya BLK juga
dilengkapi dengan sarana dan prasarana untuk diadakan pelatihan montir sepeda motor.
Pada akhir pelatihan diadakan evaluasi yang menentukan kelulusan peserta, peserta yang
lulus akan mendapatkan sertifikat dan akan dicarikan pekerjaan,

Hambatan dalam pelatihan montir sepeda motor yaitu media informasi untuk mempromosikan pelatihan
montir sepeda motor kurang dan dana untuk pelatihan minim sehingga waktu yang
digunakan untuk memberikan materi pelatihan berkurang.
Saran dalam penelitian ini sebaiknya dana yang digunakan untuk pelatihan
ditambah, dalam pelaksanaan pelatihan seorang instruktur harus memberikan pelayanan
yang bagus terutama dalam pemberian materi dan praktek.

http://digilib.unnes.ac.id

Pilih Pelumas Mesin yang Bersertifikat

Perhatikanlah mesin kendaraan anda, ketika ada datang ke bengkel motor atau mobil tanyakan apakah memakai pelumas yang bermutu dan berkualitas tinggi?, Jangan sembarangan memakai pelumas untuk mesin kendaraan Anda, karena pelumas juga ikut menentukan keawetan serta daya kerja mesin, selain itu sebaiknya Anda tidak sering menggonta-ganti pelumas dengan merek pelumas lain. Untuk itu Departemen Energi dan Sumber Daya Mineral ( Dep ESDM ) mengharuskan setiap pelumas yang ada di Indonesia memiliki nomor pelumas terdaftar ( NPT ). Ini dimaksudkan untuk melindungi konsumen dari pelumas-pelumas yang kurang baik, dan untuk memperoleh NPT harus melalui pengujian yang dilakukan Dep. ESDM.

Untuk itu kita patut berterima kasih karena adanya peraturan seperti diatas karena secara tidak langsung akan terlindungi dari produsen minyak pelumas “ecek-ecek”. Tetapi walaupun demikian, ada baiknya apabila kita mengetahui bagaimana memilih pelumas yang baik untuk mesin kendaraan kita.

1. Hal terpenting adalah pilih pelumas yang diproduksi oleh perusahaan-perusahaan yang dikenal.
2. Biasakan mengenal pelumas yang Anda beli. Label pada kemasan dapat "berbicara banyak". Disitu tercantum spesifikasi pelumas, produsen, dan nomor telepon atau alamat yang dapat dihubungi. Informasi ini dapat menjadi “kode lacak” terhadap pelumas yang tidak dapat dipertanggung jawabkan. Jika tidak ada, anda tentu dapat meragukannya. Pelumas yang baik tentu saja juga mencantumkan standar yang dimilikinya, misalnya API Service, ACEA, atau Jaso.
3. Pilih pelumas sesuai kebutuhan. Jangan terbius omongan dari orang lain atau termakan iklan. Harga yang mahal belum tentu kualitasnya lebih bagus. Sebaliknya, harga murah tapi mutu tidak terjamin berisiko membuat mesin rusak, perhatikan spesifikasi pelumas itu sesuai kebutuhan kendaraan anda. Simak buku manual kendaraan untuk mengetahui hal ini.
4. Lebih baik membeli pelumas di tempat-tempat yang terjamin dan terpercaya, misalnya di bengkel motor atau mobil yang resmi, SPBU, atau tempat-tempat lain yang meyakinkan. Jangan asal beli sembarangan di pinggir jalan, karena keaslian dan mutunya belum tentu dapat dipertanggungjawabkan.
5. Ada baiknya, anda melihat saat dilakukan penggantian pelumas. Hal ini untuk berjaga-jaga saja agar tidak terjadi kecurangan. Banyak orang, karena tidak tahu atau tidak mau tahu, menyerahkan saja urusan penggantian pelumas kepada bengkel. Konsumen mungkin sudah memberitahu agar pelumas diganti dengan merek tertentu namun ia tidak tahu apakah si mekanik benar-benar menggunakan merek yang ia sebutkan.

http://www.solusimobil.com

Memilih Rental Mobil

Rental Bus dan Mobil Pekanbaru berbagai macam jenisnya, serta syarat ketentuan berlaku, sangat bervariasi terutama masalah jenis mobil dan harga sewa. Rental Bus dan Mobil Di Pekanbaru , bisa di sewa dengan sopir atau pun nyetir sendiri alias self drive, jika anda Rental Mobil Di Pekanbaru perlu diperhatikan hal-hal tentang sewa-menyewa Mobil berikut, tips Rental Mobil Pekanbaru :

Pastikan jenis kendaraan yang dibutuhkan dengan jalan yang akan dilalui

Anda wajib memiliki surat izin mengemudi, internasioanl bagi wisatawan asing dan lokal untuk wisatawan domestik

Untuk mendapatkan informasi tentang Rental Mobil Murah Pekanbaru bisa dihubungi di sini Rental Mobil Murah.

Sebelum menerima kendaraan, tanyakan apakah harga yang ditawarkan sudah termasuk asuransi atau belum.

Saat menerima kendaraan sewa cek kelengkapannya, terutama kondisi fisik Rental Mobil, ini penting jika anda tidak ingin diklaim karena kerusakan body kendaraan sebelumnya, yang tidak anda ketahui, termasuk ketersediaan bahan bakarnya, karena saat anda mengembalikan kendaraan, bahan bakar mesti sama sepeti semula.

Sebagaian besar kendaraan Mobil berbahan bakar bensin, bensin perliter sekarang adalah Rp. 4500.

Jalan-jalan di Pekanbaru jangan lupa membawa peta serta petunjuk jalan lainnya, termasuk no telepon tempat anda berminat dan Rental Mobil Murah.

Untuk informasi, satu hari sewa Mobil Pekanbaru ada yang menghitung 10 jam, 12 jam atau 24 jam. Pilih yang mana anda inginkan.

Sabuk pengaman Mobil mutlak dipakai dalam berkendaraan, dan berkendaraan selalu di lajur kiri dan taati peraturan lalu-lintas.

http://rentalmobilpekanbaru.riaucar.com

Memarkir Lebih Mudah Dengan DPO

Cari Lahan Parkir dengan Panduan DPO

Tidak mudah mencari informasi lahan parkir yang kosong di gedung pusat perbelanjaan atau perkantoran di Jakarta. Dengan sistem Display Parkir Otomatis, kendala tersebut bisa diatasi.

Minimnya informasi ruang parkir kendaraan roda empat di lahan parkir menjadikan para pengendara yang ingin memarkirkan tunggakannya kerap kerepotan. Memang, selama ini pengelola gedung telah menampilkan informasi jumlah ruang parkir yang masih tersedia di papan elektronik.

Namun, fasilitas itu dirasa belum cukup. Masyarakat mengharapkan adanya pengatur parkir mutakhir dengan fitur-fitur pendukung. Misalnya, menyediakan denah lahan parkir yang terpampang di papan elektronik pintu masuk.

Berpijak dari hal itulah Ami Utari dan Marselin Jam-laay, mahasiswa Teknik Elektro Universitas Kristen Petra, Surabaya, Jawa Timur, mengembangkan sistem parkir digital Display Parkir Otomatis (DPO).

"Kami membuat DPO karena kondisi perparkiran di sarana umum masih dijalankan secara manual. Akibatnya informasi lokasi parkir sangat minim diterima pengendara," ujar Ami.

Ami menjelaskan sistem DPO merupakan sistem digital yang menampilkan informasi mengenai ketersediaan ruang parkir yang terpampang di layar elektronik berdasarkan kerja sensor. Tidak hanya otomatis menginformasikan pilihan tempat parkir yang kosong, sistem itu juga otomatis menutup pintu masuk jika tempat parkir sudah penuh.

"Pengunjung akan melihat slot i i.i i ku .111 yang kosong lewat tampilan display. Ini ditunjukan lewat lampu LED. Tiap nyala

lampu LED mewakili satu ruang parkir."

Sistem DPO itu, lanjut Ami, dirancang dengan menghubungkan sensor-sensor yang terpasang di tiap slot parkir (ruang parlor). Fungsi sensor sebagai pengumpul data mobil yang terparkir atau yang sudah keluar dari ruang parkir.

Penempatan sensor disesuaikan dengan kondisi lahan parkir. Contohnya, sensor diletakkan di lantai, atap, atau dinding lahan parkir.

Informasi mengenai ruang parkir yang kosong diperoleh melalui sinyal sensor yang mengirimkan data ke pusat pengendali. Selanjutnya informasi tersebut akan ditampilkan di layar elektronik yang diletakkan di depan pintu masuk tempat parkir.

Dengan berbekal informasi yang terpampang di layar, pengendara akan memarkirkan mobilnya tanpa harus berputar-putar terlebih dulu mengelilingi lokasi parkir. Ruang parkir yang kosong ditandai dengan nyala lampu LED yang bisa dilihat pada layar. Lampu LED itu terbenam dalam sensor, (ika lampu LED mati, maka sensor akan mendeteksi apakah suatu titik sudah tidak ditempati mobil lagi. Sistem perparkiran otomatis itu dilengkapi dengan palang pintu masuk dan keluar. Dengan menggunakan sistem smart card (kartu pintar) yang diprogram khusus secara otomatis palang pintu masuk akan terbuka. Smart card bentuknya seperti kartu kredit. Palang pintu keluar tempat parkir dilengkapi dengan photo sensor yang berfungsi mendeteksi mobil yang keluar tempat parkir.

http://bataviase.co.id