Usaha Cuci Mobil Panggilan

Pasar otomotif boleh saja lesu, namun bisnis di seputar otomotif tetap bergulir kencang. Maklum, di jalanan kini jutaan unit mobil sibuk berseliweran. Mobil-mobil itu tentu terus membutuhkan suku cadang, perawatan, dan tentu saja jasa pencucian mobil.

Usaha pencucian jelas bukan hal baru. Pelaku usaha ini pun tak terhitung jumlahnya. Mulai yang membuka usaha cuci mobil kelas pinggir jalan sampai yang memakai mesin pencuci otomatis alias car wash machine. Umumnya, usaha pencucian mobil ini menerima mobil-mobil yang datang ke tempat pencucian itu untuk dibikin mengkilap.Nah, kini ada pengembangan bisnis cuci mobil yang terbilang baru: usaha cuci mobil panggilan. Enaknya, usaha ini tidak butuh modal besar seperti umumnya usaha pencucian mobil biasa. Cukup beberapa juta rupiah saja, usaha ini bisa jalan. Sebab, usaha baru ini memang tidak membutuhkan modal besar untuk sewa tempat dan membangun sarana pencucian kendaraan.

Dari namanya saja sudah kebayang bagaimana usaha ini dijalankan. Si pelanggan tidak perlu repot atau terjebak macet saat mengantar mobilnya yang kotor ke lokasi pencucian. Cukup memanggil si tukang cuci mobil ke rumah, kantor, atau ke mana pun mobil Anda berada. Tak lama, cling… mobil Anda pun sudah mengkilap berkat si tukang cuci mobil panggilan.

Anda tertarik ikutan menjajal usaha ini sebagai usaha sampingan?karena Pasar utamanya adalah perumahan kelas atas,jadi keutungannya pun lumayan menjanjikan

Sumber - cari-peluang-usaha.blogspot.com

Temukan semuanya tentang Bisnis & Promosikan Usaha Anda di Iklan Gratis

Mencuci Kolong Mobil

Kebersihan adalah pangkal kesehatan. Hal itu tak hanya berlaku bagi manusia, tapi juga mobil. Terutama pada bagian yang tertutup, kotor dan lembab seperti kolong mobil.Kotoran di jalan banyak mengandung unsur tanah. Karena potensial menyimpan air, tanah yang mengendap di kolong mobil bisa memicu karat di bodi kendaraan. Kadar asam yang tinggi pada air hujan di Indonesia juga mempercepat proses korosi.

Cuci kolong wajib dilakukan, terutama setelah hujan dan sesudah melewati jalan basah atau banjir. Bila hujannya tak terlalu banyak, seminggu sekali cukup. Tapi bila hujannya sering, sebaiknya cuci kolong mobil dua kali seminggu.

Inilah titik yang rawan kotor dari kolong mobil

1. · Drive shaft
2. · Steering rack
3. · Radiator
4. · Bodi
5. · Suspensi

Berhubung posisinya di bawah, sebaiknya lakukan pencucian kolong mobil di bengkel yang memiliki fasilitas cuci mobil hidrolik. Karena pencucian mobil dengan jembatan - apalagi cuci otomatis - hanya mampu membersihkan kolong mobil hingga 30% saja.Agar proses pencucian berjalan aman, sebaiknya semprot lebih dahulu bagian-bagian sensitif air dengan semprotan silikon atau tutup dengan plastik pembungkus. Saat membersihkan, jangan gunakan air bertekanan tinggi, apalagi pada mesin EFI yang memiliki lebih banyak kabel dan soket-soket kelistrikan.

Sumber - autobildindonesia.com

Temukan semuanya tentang Bisnis & Promosikan Usaha Anda di Iklan Gratis

Kenapa Perawatan Berkala Itu Penting

Mengapa mobil harus dirawat secara berkala? seandainya, mobil kita mogok atau mengalami gangguan hanya karena kita mengabaikan perawatan mobil secara berkala, tentu akan sangat mengganggu bukan?

Kapan oli mesin dan filternya diganti? Oli mesin perlu diganti setiap 5.000 km, walaupun memang ada beberapa mobil baru saat ini yang merekomendasikan jarak 10.000 km untuk interval penggantian oli mesinnya. Gunakan oli yang memang sesuai untuk mesin mobil kita

Kapan oli komponen penggerak (drive train) perlu diganti? Oli diferensial perlu diganti setiap 10.000 km, tentunya dengan spesifikasi yang sesuai dengan rekomendasi pabrikAir pada radiator adalah media supaya mesin dapat melepaskan panasnya. Tentunya air radiator juga perlu diganti setiap 20.000 km, gunakan cairan pendingin khusus siap pakai supaya tidak repot mencampur lagi

Supaya komponen rem awet dan terbebas dari karat, maka kuras dan gantilah minyak rem setiap 20.000 km. Timing belt dan drive belt. Bagi mobil yang menggunakan timing belt, gantilah setiap 50.000 km, jangan sepelekan komponen ini, apalagi dia tidak terlihat alias tersembunyi dibalik penutupnya.

Lalu ada komponen lain yang perlu diganti sesuai kondisi, seperti karet wiper, ganti kalau hasil sapuannya sudah tidak merata. Peredam kejut (shock absorber) perlu diganti bila sudah lemah karena akan membuat mobil tidak nyaman dan sulit dikendalikan. Komponen lain yang tak kalah penting adalah tierod, long tierod, ball joint dan link stabilizer, apabila salah satu dari komponen ini sudah rusak, aus atau lemah maka akan membuat pengendalian kurang baik dan membuat suara-suara yang mengganggu dari kolong mobil, jadi segeralah ganti bila perlu.

Sumber - kuncikontak.com

Temukan semuanya tentang Bisnis & Promosikan Usaha Anda di Iklan Gratis

Pilihan Pelayanan Salon Mobil Profesional

Perawatan mobil selain dari kinerja mesin itu jelas tetap sangat diperlukan, karena perawatan eksterior serta interior dapat membuat mobil selalu terlihat bersih, berkilau saat dipandang serta dapat juga mempertahankan harga jual kembali yang tinggi. Terlebih untuk di Indonesia yang memiliki iklim tropis dengan tingkat kelembaban yang sangat tinggi dapat memicu terjadinya jamur pada permukaan cat mobil ataupun interior.

Pemilik mobil yang melakukan perawatan secara menyeluruh hingga pemolesan body sampai ke pembersihan bagian interior hanya segelintir orang saja, dalam pengerjaannya pun banyak yang salah cara dan tetap perbandingannya lebih banyak yang enggan untuk melakukannya perawatan mobil sendiri, karena disebabkan banyak faktor, salah satunya dikarenakan sang pemilik tidak memiliki cukup waktu untuk itu semua karena faktor kesibukkan. Solusi dari itu semua, akhirnya pemilik mobil memanfaatkan jasa perawatan mobil atau salon mobil untuk melakukan perawatan mobilnya secara menyeluruh.

Namun saat ini pelayanan salon mobil juga semakin meluas tidak hanya sebatas dari 2 jenis pelayanan seperti car wash dan perawatan saja, namun pelayanan lainnya seperti paint protection dan pelapisan anti karat, menghilangkan penyok skala kecil dan banyak lagi, setiap salon mobil mengembangkan jenis pelayanan yang berbeda-beda.

Menggunakan jasa salon mobil memang menjadi solusi perawatan yang benar, akan tetapi kenyataannya, dari sekian banyak tempat salon mobil, ternyata tidak semua salon mobil di Indonesia dapat memberikan pelayanan yang baik dan benar, sehingga ujung-ujungnya dapat memberikan hasil perawatan yang kurang memuaskan atau bahkan malah memperburuk kondisi mobil, seperti misalnya banyaknya goresan halus, warna cat yang memudar, interior yang menjadi lebih cepat berbau dan lain sebagainya. Tetapi bila dilihat dari sudut pandang konsumen yang mengalami kekecewaan dalam hal ini, yang bisa disalahkan ya si konsumen itu sendiri, karena dia juga yang tidak teliti dalam memilih salon mobil.

Sumber - situsotomotif.com

Temukan semuanya tentang Bisnis & Promosikan Usaha Anda di Iklan Gratis